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はじめまして、スバ学入学ほやほやです。 愛車は、7/3納車のレイバックブラックなんちゃらです。 おなじ、レボーグ、レイバックのE型に乗られている方 下記と同様な事象ありましたらコメントいただけると ありがたいです。宜しくお願い致します。 https://community.subaru.jp/c
返信、ありがとうございました。境遇がとても似ていたので、読みながらびっくりしていました。 本当に、期待していて、その通りにならないのは、無常観が溢れます。それも結構な代価を支払った物ですから・・・。 私は、トヨタ(5台)→三菱→ホンダ→ベンツ→(レクサス)→現在のアウトバックです。
コメントありがとうございます。 はい。私自身が、眼鏡着用、眼鏡にクリップオンサングラス、眼鏡なしの 状態で3人登録しました。 これは、ディーラー営業マンからも、そのようにしてみて下さいと 指示がありました。 結局は、最初に認識した、眼鏡着用で認識されてました。 できたら、なにがダメなのか理由をご
ピラー形状が運転席からの角度からは細く見えるようになっていて、このような工夫には脱帽でした。 SUBARUの基準だとクリアできない他メーカー車も多そうですね。 レンタカーに乗ると視界の違いがとてもよく分かります。
スバル車だから安全に走りきれた3日間💨
新潟峠巡りを夏休みに計画していた所、8末にオフ会があるのがわかり一気に行く計画に変更、翌々日に別件がありましたがどうにかなるだろう。と下道レーシングスタート💨 Day1 稼働18時間 588kmまずは帝国入りのご挨拶アウトバック初新潟上陸 私を富山に連れって🎿新潟峠スタート地
スバル車だから安全に走りきれた3日間💨 新潟峠巡りを夏休みに計画していた所、8末にオフ会があるのがわかり一気に行く計画に変更、翌々日に別件がありましたがどうにかなるだろう。と下道レーシングスタート💨 Day1 稼働18時間 588kmまずは帝国入りのご挨拶アウトバック初新潟上陸 私を富山に連れって🎿新潟峠スタート地
かねてから、国交省に相談してた内容について回答がきましたので 追加入力しました。 --------------------------- >国土交通ホットラインステーションをご利用いただき、ありがとうございます。 お問い合わせいただいた件につきまして、 物流・自動車局 からの回答をお送りい
こんばんは。 コメントありがとうございます。 日常生活にも、アウトドアにも、そして天候にも左右されない、何にでも使える車で、 日々の生活に大変重宝しております。 初代ドミンゴ乗られてたんですね。 ドミンゴは燃費も良いのですが、確かにタンク容量を考えてしまうと、大衆車には勝てませんね。
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🤔 スバル フォレスターについてお話されていますが、写真には 2021 年型スバル アウトバック、ステーションワゴン、第 6 世代、BT (09.2021 - 03.2025) が写っています。🤷🏻♂️🤔
1人の方が3種類を登録されたと言う事ですか? それはダメだと思いますよ
ワタシもVM4、BS9、BT5と気づけば10年以上、アイサイトにお世話になっています。 最近はCMを過度に解釈されて大きな期待の後にがっかりされる方もおられるようですが、私は多大な恩恵を受け、特に高速道路の疲労低減は加齢とともに実感しております。 「視界」の良さは0次安全ですね! アイサイトよりず