コメント、ありがとうございます。 結構、乗ってらっしゃいますね〜😅。 私も、AA2 1.6 MAIA-1に始まり、BC2 1.8 Mi→BC3 1.8 Ti→SF5 C/20→BH5 2.0 B-Sport→BP5 2.0i→GT7 2.0 i-S Eyesightで、今回のVN5 1.8 GTへ。

今日もありがとう！ 今日は郊外路を少しドライブしてきました。そしてその道中でいつものオカモトセルフで給油⛽️本日の価格がレギュラー＠158.9円らしいまずはこの魔法のバーコードを読ませて＠3円引き次に今月のパスワード入力で＠2円引きという事で合計＠5円引きで@139.4円になりましたそもそもLINE会員単価@144.4

㊗️納車おめでとうございます🎊 私もBG5B→BH5Dとターボ車に乗った後、（1台他メーカーを挟んで）GT7B→GTEDとNAとe-BOXERを経て、VN5B →VN5Dと再びターボ車に戻りました。私の場合は荷室容量不足が大きな要因でしたが、レヴォーグは燃費もe-BOXERとほぼ遜色なく、EyeSi

【ようこそ、VN5】 さて、3回目の投稿になります。 今日は仏滅なのですが、諸事情により(GT7をお乗りの方はご存知かと😅)今日納車となりました。 納車は店頭受け取りで、カミさんが取りに行ったので、まだ私は椅子にも座ってません😥。でも、車内は新車の匂い。以前のGT7は展示車でしたので、この匂いはBP

走行記録 買い物の帰り道で3,000kmに到達！納車から56日目でした。        給油後611km走行して残りの目盛りが2つと3/4程度                  

一ヶ月点検！ 2800kmほど走って迎えた一ヶ月点検。ついでに洗車もしていただけて、先週のスキーで汚れまくって、水洗車だけでは落ちきれなかった泥汚れがキレイに落ちて戻ってきました。オイル交換もしていただいたので心なしかエンジンの回り方が気持ちよく感じます。カートピアも1月と2月号をいただいてきました。3月号で月刊

バックショット 今日は朝から強風が吹き荒れてました。午後になり少し弱まったものの、まだ強い時があって構えたスマホが強風に持っていかれそうになりました。今日はバックショットをメインで…

SUBARU車で行く冬の白馬 家族4人、荷物満載で白馬村に行ってきました。 4泊分の荷物と全員分のスキー道具一式が入って、高速も坂道もトルクの不足を一切感じさせず、燃費も13km/lを超えるというものすごいパフォーマンスを発揮してくれたレヴォーグ(VN5)。別のところにも貼りましたが、こんな感じ。4人の4泊分+スキー道

◆ニックネーム mac.flz ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） VN5 B型 レヴォーグ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ SUBARU歴は'85からなので、40年近くになります。 所有歴は現在が4台目で、AA5→BG9→VM4→VN5と乗り継いで来ました。家族もSUBARU一筋なので、全部

ボディが綺麗なうちに 納車以来まだ一度も洗車していませんが、奇跡的に綺麗なので今のうちに今日も撮りました😅 燃料計の目盛りが2.7くらい減った時点での走行距離が324km 、結構な好燃費かも。車載燃費計の数値は、-4とマイナス補正のやり過ぎで実燃費に比べて低く表示される状況での14.5は恐らく15km/ℓ台後半