北海道は、鹿の繁殖数が半端なくいるので、真っ暗で見えない所はアイサイトが頼りです。

おはよう御座います。 アイサイトは長男のエクシーガクロスオーバー７の２？かな、それしか我家には無いので、動物にも反応することを知りませんでした。素晴らしいものですね、あらためて感心しました。 平成元年の初代レガシィで２回、トラヴィックで１回カモシカと衝突、ＢＨ５レガシィはタヌキと衝突しました。 トラ

バッシングしながら低速で近づくと鹿は逃げていきます。

真夜中の峠越えの最中。ヘッドライトに照らされ「何かいる！！」と気がついたのは、道端で草を啄ばむ、自分の背丈ほどもありそうな鹿でした。 幸い飛び出してくる事は無かったですが、早速受けた北海道の洗礼、忘れる事は出来なさそうです。

最近は、全国をみても熊や鹿が車に接触するニュースが報道されてますが、北海道ではたぬきやキタキツネとの接触事故もあります。 アイサイトは、小動物の飛び出しにも反応をする優れものなので助けてられてます。 SUBARU車オーナーで良かったと自己満足してます。

冬のミラーバーンでのツルツル路面を走っていてスリップしてスピンすると思った時にトラクションコントロールのおかげで車の体勢が戻って助けられて。事故にならず良かったと思い安堵した記憶があります。

こでぶさん、こんばんは！ わたくしは救命士の資格があります。 航空救難が専門なのですが、 自動車競技のマーシャル(技術審判など)も 務めています。 今はほとんど見かけなくなりましたが、 当時の深夜の首都高速は凄かったです。 とても目立つクルマでしたので 興味があったのかもしれません。 事故は見て

こんばんは😄 あらら、関西ナンバーの方はかなりのお勉強になってしまいましたね💦ホント無事で良かったです💦 救助をその場でできてしまうご様子。かなり気になります😆

こでぶさん、おはようございます！ 関西のナンバーで、 チョッと火遊びしちゃった様です。 首都高速だったのですが、 合流かつS字カーブ、 さらに、舗装が滑りやすい そのような所ですので、 おいおい！と思ったら 案の定でした。 二次事故防止のため、 発煙筒を数本焚いて、 三角板も置いて、 もちろん

私よ低重心の恩恵だと思います‼️