赤チヂミ塗装懐かしいです。インプレッサWRX STi Ver2がそうでした。 当時、他のメーカーはヘッドカバーとかカムカバーが、赤チヂミ塗装でした。スバルは、水平対向エンジン故、ヘッドカバーに塗っても見えにくいので、インテークマニホールドにしたんでしょうね。 1/18　22BとS204のエンジンルー

いいですねー🚐どんどん スバロード攻めれますね～ 確かに スバル車の性能、再確認できますよねーd=(^o^)=b お気をつけて

スバルさん、 コメントありがとうございます。 車検といっても雪国には雪国ならではの点検があるのですね✨ 私もスキーで雪道や融雪剤撒かれた道は良く走るので、夏タイヤに交換の際は、下周りのスチーム洗浄してもらったり、それなりに気を使ってるつもりでしたが排気システムまでは頭に無かったです。 せっかくなので

スバルマークのオーナメントは不評だから車種別のものになったと聞いたことがあります。ＢＧレガシィからＢＨレガシィのＣ型まではアルファベットのＬを上下にデザインしたものだったと思いますが、Ｄ型から六連星に戻りましたね。（笑）

こちら岩手県は冬季に融雪剤が散布されるので、大体車検は下回りにシャーシブラックを塗るために１日では仕上がりません。 この頃はディーラーさん推奨の下回りや排気系保護の塗装があるので、それらを利用する方もいらっしゃるようです。 今月から予備車になったエクシーガはかなり使ってからスリーボンドで下回り塗装を

突然行こうと思って出かけました。スバル車の良さを確認できるいい機会になりますね😏次回は月末に渋峠のSUBAROADへ行きます（個人的に普通に行く予定にしてたんですけど先日までSUBAROADあること気づいてなくて、関東・群馬のつもりでいたので北信越エリアでよく見たらコースがあって行きたいところかぶっ

楽しそうですね。 私は東日本大震災津波で流されたBH５のかわりに買ったBH５に付いてきたフジツボの斜め出しに酔いしれてました。 保存しておけば良かった。

EJ20 9275さん はじめまして。 ダンボールで作った水平対向エンジンのモデル、凄いです😳 ニックネームもこだわりがあって、スバル愛が伝わって来ました😃 グランツーリスモでもスバル車の乗り心地が良いんですね❗️ アウトバックに乗り始めて、まだまだ日が浅いですが、スバル車は乗りたくなる車で、

まーさん はじめまして。 レヴォーグSTISport、良い車ですね😃 初スバルでアウトバックデビューさせて頂きました🙇 緊張と感動しながら乗ってます😅 スバ学で勉強して、スバル車のある暮らしを愉しみたいと思います。 これからよろしくお願いします🙇

こんばんは。 長嶋さん、実際にお会いした事は無かったですが辛うじて現役時代を覚えています。監督就任1年目の1975年は私にとっても最悪の年でしたので長嶋さんの悔しそうな顔はよく覚えています。