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厚岸にて散歩中にクロストレックの道路パトロール車を見かけた‼️ 釧路地域は、釧路スバルの頑張りもあるのかSUBARU車 パトロールカーが多い地域です。先代のフォレスターが多いのですが、はじめてクロストレックの道路パトロールカーを見かけて、なかなかカッコイイと思いました。

スバル愛を感じますね。ぶつからないミニカーの前は、プルバックのトミカより小さいミニカーでした。パッケージにLEGACY B4とあります。

スバルさんと当方は同級生の様ですのでレガシィがスバルの将来を新しい時代に導いた様にこのクルマがきっかけで私たちの人生も導いてくれましたね！感謝です。

いつものデートはＡＡ５レオーネ１.８セダン４ＷＤマニュアルＳＴ、しかし私は親父のレガシィＶＺ４ＷＤマニュアル車を借りて海へ行って、車を降りて岩場でプロポーズしました。 厳しい義父に負けない覚悟するように、諦めないでと言われたはずなのに、厳しいのはずっと女房です。（爆笑）

はじめまして！ レヴォーグSTI Sportに乗っています よろしくお願いします😊 冬の雪道のスバルは各別ですよね♪ スバ学愉しんでください✨

第11回交通事故ゼロDAY 8/9 JAF千葉支部さん×千葉スバルさんの『交通事故ゼロDAY』イベント@柏の葉店に参加してきました。 1限目はJAFさんの講座高速道路に乗っていたら逆走車に遭遇‼︎そんなときの対処法ということで本線上・IC・分岐の3パターンの逆走映像。この３連休からお盆休みで帰省する方もいらっしゃるか

タイベル交換ウチのエクシーガは３回やりました。３５万キロ走って、今は主力が中古のエクシーガクロスオーバー７になり、予備車になっております。 さすがに疲れがみられ、あちこちで異音や振動が発生し、２月までの車検で廃車かな。 メーカーさんがこんな良い車作らないなら治して乗り続けることも考えねばならないかと

これまでのスバル車に比べ圧倒的な加速性能とトルク感を堪能しましたがドライブの目的地で給油しないと帰れませんでした。 父親がこのレガシィで出勤したら「中年暴走族」と云われたとの事でした。

このレガシィRSのプラモデルも当時制作してナンバープレートのデカールも貼り付けて自己満足してました。 阪和道で走行中ボンネットから煙が上がってインター降りて近くのスバルディーラーに駆け込んで調べてもらったらクーラーのコンプレッサーが焼き付いてベルトが切れたのが原因でした。 これがきっかけで二代目レガ

この時代のセダンはカッコイイ！ たまりません。 ターボ系のフロントバンパーがまた良かった。 そして排気音も濃厚な？スバルサウンドでしたね。