そうなんです。 スバル車ってお値段以上で コスパ良いんです✨ でもエンジンでリセールが 全然違ったので Xブレイクはどうかな😆 クロストレックは スバル特約店で購入されたんですね✨ 私もプレオ、インプレッサは スバル特約店で、 フォレスター2台はディーラーさんで 購入しました。 下取りも買取店に出し

STIフレキシブルドロースティフナー 昨日STIフレキシブルドロースティフナーフロント、リア取付完了しました。写真はディーラーさんに撮ってもらいました。広角で撮れなかったのかなぁ…😅天気も雨で予定もあったので、そこから遠出はしてませんが、大げさかもしれませんが、駐車場出る瞬間から既にハンドリングが違う…と思いました。SKEフォレスターだ

やっとウロコ取り わかりやすいビフォーを撮ってないので比較にはなりませんが、何故か納車時からあったウロコ達。両サイドの後部座席とその後のガラスが酷かった。やろうやろうと思いながら納車1年経過(-_-;) 何が良いのか決めきれず、キイロビンをAmazonで購入。思ったより手軽にある程度綺麗になりました。フロン

EMIさん、 新型フォレスターくんと早速ドライブですね♪ 雨の日のモヤっとした天候の中のコスモスのお写真からは透明感を感じましたよ🩷 ご両親のご感想、私は自分が友人達を乗せても同じ様な感想が聞けそうな気がしました😆 このところ夕日イコールEMIさんと言うくらい、美しい夕日〜夕景をご紹介下さりありがと

今の担当CAさん とっても面白い人で 2人でいつもおバカなことばかり 言っています😆 担当CAさんが 黒いSLフォレスターのXブレイクに 乗っていて、 黒が恋しくなったら ディーラーさんに行くたび 担当さんの車を眺めるところでした😆 足は順調そうで安心しました。 気が付かないうちに 他を庇っているの

WRブルーはSUBARUのイメージカラーと言っても過言ではなく，WRXの称号を持つS4なら迷わずWRブルーを選択すると思います🙆 （私もこの新型フォレスターにWRブルー・パールがあったら、そっちの色にしちゃってたかも🤭） 実車が自分の元に来てくれてからは、このシックで渋い色合いこそフォレスターに合

レガシィ乗りさんだったんですね、それは失礼しました😅 （レガシィもスバルの看板車ですから、走りも乗り心地も最高だと思います✨✨） 初代フォレスターは2Lターボエンジン積んでドッカンパワーがありましたもんね😻 現行のフォレスター S:HEVは燃費対策でドッカンパワーでは無くなりましたが、剛性も増し

トンネル抜けたら雨だった☂️  今朝起きて外を見ると晴天☀️7月の木曽駒ヶ岳以来の登山へ出発🚗県境のトンネルを抜けると高知は雨☂️普段なら登山中止するのですが、トレーニングがてら峠まで行くことにしました。駐車場にSKフォレスターとGPインプレッサがいました。2台共私の歴代の愛車と色もグレードも同じという奇跡🤩オーナーさ

おはようございます、コメントありがとうございます🙇 大阪在住のWRX S4 VBH型乗りなんですね😌 やっぱり青のWRX S4はカッコイイですね✨✨ （これはWRブルー・パールですよね❓） STIチューニング仕様も素敵😻 わたおさんのS４ほど走りに特化した車ではありませんが、私もフォレスターを

初代フォレスター乗りの大先輩さんだったんですね🥰 色々紆余曲折はありましたが、先人達の汗と涙の結晶が実って……こうして無事に6代目フォレスターに乗れた事に感激しております💐 はい、思いっきりフォレスターLIFEを楽しんで参りますよ💪 ありがとうございます🙇