8/24ドライブ

8/24メンテナンス洗車&WAX スケール除去して、神風コレクションのデレガンスワックス。ボンネットとフロントバンパー以外の箇所を施工。暑くなる前にやりたかったので、気合で4時半に起床しましたw

オイル交換 エネオスのX-PRIME 5W-30です。ゼロスポーツのチタニウムTB 10W-40からの交換。普通のオイルと比べるとエンジン音が静かになる印象がありますね。高いですが、良いオイルだと思います。 エレメント交換込みで一万円くらい。

8/16ドライブ

8/16洗車 ナノトラクションのグラフェンシャンプーでサラッと洗車。神風のウィンドウコート2.0で窓ガラスのコーティング。

こんばんは。レオーネは、1.84WD RXで今のWRXのご先祖さま。アルシオーネは、SVXでなくスバルで最初で最後のリトラクタブルヘッドライト採用モデルで、空気抵抗を研究しつくした車です。濃いブルーは、ラピスブルーパールで、その横は、4代目レガシィB4 、色は、アトランテックブルーです。私がインプレ

車内を軽く清掃。 使用するのはSONAXのインテリアクリーナーと、ソフト99の内装用ブラシ。ビフォーアフターです。スッキリしますね。クリーナーは香料みたいなのが強いので、使用後しばらくは換気するほうがいいですね。

コメントありがとうございます。 ＞『今日スバルの個人タクシー見た👀』 東京都杉並区でBNレガシィB4で個人タクシーをされている方をXで フォローさせていただいています。 広いんだろうなぁ・・・・足元。

マトリョーシカ！？ お久しぶりです大きい車の中にミニカー置いてみました！ぶつからないミニカーの方が良いのかなと思ったのですが、ぶつからないミニカーのレガシィB4は無いのでトミカさんのミニカーを使わさせていただきました。左からBRZ、レガシィB4、wrx stiです。マトリョーシカみたいですよね。レガシィの中にレガシィ！

タイミングベルト&スパークプラグ交換 走行距離10万キロが近くなってきたので、タイミングベルトとスパークプラグ交換しました。ベルトはSTIの強化品、プラグはNGKのプレミアムRXです。代車はインプレッサスポーツでした！よく曲がるしよく走るし、良い車ですよ。