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フロントマスク
より引き締まった精悍なフロントマスクになりましたかね😆。
フロントマスク より引き締まった精悍なフロントマスクになりましたかね😆。
初めまして。 凄い積雪地ですね! 見て驚きました。 WRX STI VABに乗っています。 よろしくお願いします。
VBHのCVTクーラー増設なら確かアライファクトリーさんがノウハウ持っていたと思います。 あと、ディーラーにもよるとは思いますが、限定車のメンテナンスマニュアルをコッソリ見せてくれたり…… ユーチューブでカナダ仕様のCVTモデルとMTモデルをサーキット走行して比較してた海外の方居ましたが、CVT
はじめまして❕ インプレッサスポーツのSTIはダンパーが奢ってます。内装が少し凝っていて、ダンパーの設定が分類すると猫足タイプかな?と思います。 よろしくお願いします
SUBARU✖️AEON in イオンモールむさし村山
自宅から車で20分で行けるので、むさし村山まで行ってきました! 館内にはソルテラ、フォレスター、クロストレックが展示されてました! 場外ではWRX STI NBR CHALLENGE、TOKYO SUBARU Racing BRZ、インプレッサ STI パフォーマンスが展示されて
SUBARU✖️AEON in イオンモールむさし村山 自宅から車で20分で行けるので、むさし村山まで行ってきました! 館内にはソルテラ、フォレスター、クロストレックが展示されてました! 場外ではWRX STI NBR CHALLENGE、TOKYO SUBARU Racing BRZ、インプレッサ STI パフォーマンスが展示されて
S4(VBH)でFSWスポーツ走行しています(ODO2.1万km)が、昨年半ば頃からCVTフルード高温アラートが頻発。今年の走行前に同じくCVTフルード交換予定。 S210にはCVTフルードcooler標準装備されてますのでSTi から部品/情報取ろうとしましたが、部品はUserへの専売/回路情報等
ちょこっとドレスアップ
このゴムの部分がね〜?自己満足ですが(笑)。前機(フォレスターSTI)では、マットブラック調にしていましたが、WRXはカーボン調にしてみました。剥がしても糊あとが残らないテープを使っているので、簡単に着せ替えできます。この部分の劣化防止にもなりますし、家族には「意味がわからない?」と言われますが、S
ちょこっとドレスアップ このゴムの部分がね〜?自己満足ですが(笑)。前機(フォレスターSTI)では、マットブラック調にしていましたが、WRXはカーボン調にしてみました。剥がしても糊あとが残らないテープを使っているので、簡単に着せ替えできます。この部分の劣化防止にもなりますし、家族には「意味がわからない?」と言われますが、S
初めて‼️ 私もインプレッサスポーツに乗っています。STIスポーツも乗ってみたいです♪ これからよろしくお願いします🙇♀️
はじめまして! 当方スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 愛車とお出かけ投稿楽しみです。よろしくお願いします。
はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。