ミュートした投稿です。
若かりし頃、真冬の通勤時にブラックアイスバーンに気付かず走行。一瞬何が起きたか分からなかったけどお尻を振るスピンを初めて経験しました。朧気に覚えていた操作をしつつ建物などへの衝突を回避。アイスバーンの範囲が狭かったのもあるかも知れませんが、すぐに運転を立て直せました。インプレッサスポーツワゴンAWD
そうですね。 あぁ可哀想な人だなぁと思えばいいんですね。僕もそうします。 よし、今日からやろう❗
ヤバいと言いますか 自己満足的な方が 増えてきているのかなぁ… と思います。 それをヤバいと言うかどうかは 個々人の考え方だと思います。 あぁ可哀想な人だなぁ。 と思って、車間距離をとったり 避けることも良いと思います。 また、怒ったら負けです。 怒りは何も産み出しませんから…
最近、ヤバいやつ多いですよね。 車間距離は大事です。 安全運転で行きましょう
追突事故回避率0.06%のSUBARU車の 安全性の証明ですね! 事故には遭いたくないですし、 クルマが守ってくれるって 凄く嬉しいし、安心ですね♪ 交通量の多い場所は リスクが増えますが SUBARUのクルマだと 安心して乗れる。 それが強みかもしれません。 大事に乗り続けてください♪
家族でお出かけ、首都高を走っていたときのことです。 渋滞で前方車が停まっている状態。車線変更したときに前を割り込まれ、アイサイトが作動して急ブレーキ! 「ピピピピピ!ギィー!!!(ブレーキ音)」 30〜40Kmくらいから減速中だったので止まれましたが、さすがに怖かったです😭後続車から追突される
我が家には妻のヤリスがありますが 視界が悪いですね 確かにシートが良くないのでオプションのシート交換しましたのでいくらか視界が良くなりましたが、斜め後ろは最悪です。 スーパーなどでバックする時、斜め後ろの車や歩行者が言えません😅 それがレヴォーグですとこんなに良く見えるのかと思いますよ👍
1ヶ月でスバル車に戻るとは決断しましたね😊乗り換え後に改めて良さに気がつくことってありますよね! 私は先日、代車でトヨタのヤリスに乗りましたが、助手席のヘッドレストの出っ張り具合に違和感があり、見通しが悪く感じました。視野の広さは納得です!
なるほど…ありがとうございます
名画になりますね