いえいえ😄 ご当地運転ルールが気になります！「郷入っては郷に従え」ではないですが、ローカルルールが存在すると怖いですよね😱 京都のタクシールールはどのようなものでしょうか？？（無理にとは言いません😅）

こでぶさん、 たくさんコメント ありがとうございます♪ 今日も朝のラジオで ご当地運転ルールの話が 流れていました。 全国を仕事で転勤する 業務でしたので、 色んな運転をされる方を 見てきました。 すばるん個人的に ヤバいな…と思ったのが 京都のタクシーでした。 あれは怖かったです…(汗)

すばるんも、競争しようぜ！ とパッシングシグナルを 受けたことがあります。 お付き合いした時代も 確かにありました。 何十年前かな… おいおいその先は… と思ったらクルッとスピンして 壁にドカン！と、 ぶつかりました。 運転技術を披露したかったのかな と思いましたが、 犠牲になったクルマが 可

そうですよね！ 車が進化して、ドライバーの運転技術も向上！心の余裕ができる！が理想ですね😊マナーは何時も守りたいものですね！ 防衛運転は大事ですね。自分の身は自分で守る。巻き込まれない。ですね！

こでぶさん、こんにちは♪ 確かにクルマは進化しても 運転する人のマナーが退化したら ガッカリしますよね。 前にもコメントしたのですが 防衛運転と言う言葉があります。 自ら事故を回避するための 運転のことを言います。 時には逃げる、避ける という運転をすることは 悪いことではありませんから♪

追突事故回避率0.06%は驚異な数字ですね！ 自分の目で周囲をチェックして運転をしておりますが、補助的にアイサイトがあると心強いです！ 首都高は特に狭いし、JCTが複雑ですし、何よりスピード狂が多いので迂回することが増えましたが、ステラに比べてアイサイト搭載のフォレスターだと少し安心します！ 余

相手にしないことが1番ですね！車間を空けて無視です。 プレオ・ステラに乗っていたのでよくあることですが、軽だと思って馬鹿にするような運転をしてくる方が本当にいます。 昔あったことですが、夜中に2車線の国道で先頭に並ぶと、勝手に競走してくる方もいましたね。アル◯ッツァとか。。

自分さえ良ければ良いという方、多いですよね。。人のことなんて気にしないというか、興味ないというか、お互いに思いやりのあるドライブを…なんて😥 怒りもありますが、それよりも呆れますね💦 近づかない、これに限りますね！

十字路で右折待ちしている車が確認しないで直進レーンに割り込んできたり、自分が左折した時に対向の右折車が割り込んできたり、直進している時に脇道から止まらず合流してきたりetc…マナーやルール違反な方が年々増えていると感じます。。 ベッタリくっついている車が前方にいたら、気持ち多めに車間を取ったり、複

良かったですね あまり飛ばしすぎないように慣らし運転しながら仕事して下さい👍