ミュートした投稿です。
フロントさえ破綻させ無ければどこまでも踏んでいける。 今のような電子制御は無く、自分で曲げなければ曲らない。 何処までも手の内に置いて操る愉しさ満点の車でした。 いわゆるドッカンターボでしたが、街中では車体の軽さも有ってターボをきかせるまでも無く普通に走れました。 そしてココぞと言う時にはすっ飛ん
やっと完成♪
やっと完成♪ フロントチェーンリングを36Tに交換、たった6T増えただけで全然違いますね〜街乗り用のギヤ比になりました。 次は、事故で首が若干いってるので前傾姿勢が苦手なためフラットバーだったものをグランジのライザーバーに。少し体勢が起きるだけで楽になります。 グリップも少し平らな
愛車候補 レヴォーグ STI Sport EX フロント左斜め‼️
愛車候補 レヴォーグ STI Sport EX フロント左斜め‼️ 左斜めが1番好きなかもしれません。
フロントガラスにピタピタと付き、車庫入れしてフロント見たらやっぱり悲惨な状況でした。 早朝洗車します。(笑) イトさんならかなりガッカリする状況ですよ。若い頃は夜中まで洗車したもんですがやりません。ビール🍺に負けます。
次期愛車候補レヴォーグ STI Sport EX フロント正面‼️
次期愛車候補レヴォーグ STI Sport EX フロント正面‼️ 昨日、地元の北海道スバルへ行ってレヴォーグ STI Sportを入念に見てきました。フロント 正面編です‼️
フロントグリルの組み合わせがとてもカッコいいです👍 北海道ご在住ですか? 私は埼玉ですが、北海道が大好きで年に数回愛車で訪れています。来週から美瑛を皮切りに色々巡って風景撮影をしたり、支笏湖では野鳥撮影の予定です😁
フロントガラスの撥水処理無料券等いろいろ出てくるのですが使ったことはありません。
フロントにWディスクブレーキに変更してあったけどリアはドラムブレーキという貧弱なブレーキだった。 ディスクブレーキと言っても大して効かないので、感覚でブレーキかけて止めてました。 フレームも今みたいにアルミフレームじゃなくて鉄で出来ていたから重いバイクでした。 部品取りでもう1台買って外装を変えて赤
スバ学女子会ツアー🚗DAY1(4/27)
スバ学女子会ツアー🚗DAY1(4/27) フロント)貸して下さい!!」と何度もアピールしていたからか?(笑)忙しい中ずっと対応して下さり感謝です✨ディーラーさんでスバルの法則🚗晩ご飯は、古民家を改装したお店に。愛媛の食材を使ったコースを美味しく頂きました。女子は話が尽きませんが、次の日が朝早いので早めのお開き。次は時間を気にせず飲めたらいい
ありがとうございます。前のB4は、フレキシブルドロータワーバーを付けていましたが、S4は、フレキシブルタワーバー、ドロースティフナー フロント、リヤを装着しました。S4#は、フレキシブルドロータワーバー付いていますが、が商品化されていないので仕方ありませんね。