宜しく御願い致します。

大歓迎です‼️ もう抜けれない！（笑） でも幸せなんですね、これが！

本当に中古車はスンゴイことになってますね。 スバル製のサンバーのようにステラは高くなりませんね。冬道の４輪独立懸架の安定感、４気筒エンジンのバランスの良さ、安心のフルタイム４ＷＤは良いので、３月に廃車にして良いかなぁ？車検通すにはかなりお金がかかりそうです。

T車からの転入ですか スバルの車に乗って視界の良さに気づかれましたか？ 視界が良いので運転が楽なんです 楽しいので沼から抜けられませんよ そして安全性も国内トップクラスですかね 安心安全そして愉しいクルマです

えびのしっぽを見るたびに想像してお腹も空きそうです😆 毎年、長野の山小屋で年越しなので、スタッドレスは必須なんですよ😊山道は舗装してないため、準備して臨んでいます。いつぞやの大雪で、一緒に行った叔父のトヨタ車はスタックして、押して登りましたが、うちのレガシィはのんきな顔して登っていきました（笑）叔

私もタイヤチェーン装着経験は長いクルマ人生で一回切りです。それも30年ぐらい前に雪の関越道土樽PAでした。一応、自宅（神奈川中央部）ですが普通の地面と雪が降る寒いPAでは取り付け時間もまったく違ってしまいます。それ以降はどのクルマでも降雪地域に行くときにはスタッドレスタイヤにしてますね。 今週末降雪

確かにスバル車は雪に強いですが過信は禁物ですよ 雪の日は自分がしっかり走れても他の車が危ない場面も多くあります

生まれて初めて「タイヤチェーン」を購入しました。 ただし「布製」ですが…(^o^;) 生まれは東京、育ちは千葉と埼玉のワタクシ。 スバル歴は6年、運転歴は四半世紀を余裕でオーバー。 仕事に遊びに、クルマの運転機会はかなり多いのですが、いままでスタッドレスタイヤすら購入したことがありません。 チェー

はじめましてのスバル車ですよね あ〜あ！ これからスバル沼にハマりますよ 気をつけて下さいね(笑) 私は沼にハマり抜け出せないのです😭 ほんとスバルはいい車が多いです

以前カタログの投稿でもコメントしましたが、母がまさしく同じフォレスターに乗っていました。赤でATでした。とても気に入っていたので、私なら皆さんのコメントのようなリスクを覚悟の上で欲しいなと感じました‼️ 現在私が乗っているインプレッサスポーツはスバルの認定中古車で買いました。ディーラー認定の中古車は