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はじめまして！ スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 よろしくおねがいします。
はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。
P5様 返信ありがとうございます。 EJ20ファイナルエディションにSTIエキゾーストキットのマフラーとは羨ましいです。 STIのマフラーいいのですがお値段がキツく社外品を選びました。 その差額で「フレキシブルタワーバー」、「フレキシブルドロースティフナーフロント」、「フレキシブルドロースティフ
イイ感じですね 羨ましい 涙目には柿本改のRegu.06 & Rで、アクセルを踏むたびに、その音に酔ってましたが、今の愛車EJ20ファイナルエディションにはSTIエキゾーストキットのマフラーかな エキゾーストでは劇的な変化は感じられないので、マフラー交換イコール柿本のイメージだと物足りな
チャットgptやジェミニを使ってあそんでいく！
ふはい！今回はチャットgpt(以下、チャッピー)や、ジェミニのaiを使ってスバルの架空の車を作ったので、いいところと、ツッコミどころがあるところをあげていきます。①wrx s4のバッチバチの公道レーシングカー版こちらが例の画像になります思ってたんと違う､､､ね。公道レーシングカー､､､なのか？まあか
チャットgptやジェミニを使ってあそんでいく！ ふはい！今回はチャットgpt(以下、チャッピー)や、ジェミニのaiを使ってスバルの架空の車を作ったので、いいところと、ツッコミどころがあるところをあげていきます。①wrx s4のバッチバチの公道レーシングカー版こちらが例の画像になります思ってたんと違う､､､ね。公道レーシングカー､､､なのか？まあか
😄私の愛車 レイバック😉
本日は皆様に少しでもレイバックに興味を持って頂けるように、私の愛車をご紹介したいと思います😃グレード Limited EX型式 VN5E52G MPC 6Y 20全長4770㍉ 全幅1820㍉ 全高1570㍉プレミアムアーバンパッケージプラスを装着しています 精悍な顔つきにエアインテー
😄私の愛車 レイバック😉 本日は皆様に少しでもレイバックに興味を持って頂けるように、私の愛車をご紹介したいと思います😃グレード Limited EX型式 VN5E52G MPC 6Y 20全長4770㍉ 全幅1820㍉ 全高1570㍉プレミアムアーバンパッケージプラスを装着しています 精悍な顔つきにエアインテー
純正ボンネットダンパー交換
年数が経ってきますとボンネットダンパーの力が弱くなってきます調べると一般的に5〜10年又は5〜8万kmが寿命らしいですメンテナンスという事で完全にダメになる前に交換しました準備する物・ダンパー左右 WRX STI（VA）純正:57251VA001 （RH） :57251VA
純正ボンネットダンパー交換 年数が経ってきますとボンネットダンパーの力が弱くなってきます調べると一般的に5〜10年又は5〜8万kmが寿命らしいですメンテナンスという事で完全にダメになる前に交換しました準備する物・ダンパー左右 WRX STI（VA）純正:57251VA001 （RH） :57251VA
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