そうなんですよ〜 各メーカーそれぞれ個性があって初めは良いんですが、ボディー硬性が低すぎで半年経つとネジは緩むし最悪ドアやトランクが開かなくなったりと散々でしたね。 初めは中古車ばかりだったのでそのせいかと思い、頑張って新車に乗り換えても全く同じでしたよ。 でディーラーのメカニックに文句を言うと、「

宜しく御願い致します。

◆ニックネーム カズノリ ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） xv ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 生涯所有車両6台中5台がスバル車です。 先月SL5フォレスターSPORT EX契約、来年の納車を楽しみにしてます。

きょ〜と360さん、こんばんは♪ ずっと京都の方だと思ってました😆 ご存知の方いらっしゃるんですね✨ 日本グランプリ仕様で参加されれば、絶対にウケる事間違いなしですね😊 太田に里帰りって…ステキな夢をお持ちです✨そこまで愛されればスバル360も本望ですね🥰

素晴らしい好燃費ですね👍👍👍 もう『SUBARUの車は燃費が悪い』なんて言わせないぞっって感じですね😄 ＊全てのスバル車が.. ではありませんが

お世話になります! 何と公式事務局様から、ありがとうございます😃 スバル人生を謳歌したいと思います! スバ学にスバル車にまだまだ楽しみだらけです（笑） こんなに素晴らしい車、もっともっと広めましょう〜👍

車歴はじめてききました…イト会長すごーーい！！色々乗って行き着く先がスバルだったの嬉しい！！

往復約550km 最終燃費は21.2km/Lでした！👏 それでは、例の記念写真をアップデートしまーす📷 (エンブレムとテールランプは全然関係ないだけど🤣)

私が現在スバル車を選ぶ理由は、安全思想に基づく車づくりと運転の楽しさです。 当初は2WD車ばかり乗っていて、そこからAWDの世界を知ったのですが、初めはFRベースの日産アテーサE-TS（R32スカイライン）でした。これはアクセルを踏んだ状態で後輪のスリップを感知しないとほぼ常時FRなので（私はso

スバルさんこんばんは！ 有難うございます そのうち元気になれるかなと思っています 感染症にだけは気をつけます コメント有難うございます！☺️