25年前 2000年に購入したスバル車です。　初めての新車でした。　特にインプレッサスポーツワゴンは文字通り『印象的』な車でした。1500のFWDながら、ガッチリしたボディ、しっとりとした乗り心地、とても155万円（税込）の車とは思えないぐらい、いいクルマでした。あの頃のクルマは、今ほど高価格ではありませんで

兄弟車であるインプレッサ にもあるあるヘッドライト現象です。 私も先代のインプレッサ スポーツGPに乗っていた頃は、2〜3ヶ月に1回はヘッドライト磨きしてました。

タイミングベルト&スパークプラグ交換 走行距離10万キロが近くなってきたので、タイミングベルトとスパークプラグ交換しました。ベルトはSTIの強化品、プラグはNGKのプレミアムRXです。代車はインプレッサスポーツでした！よく曲がるしよく走るし、良い車ですよ。

はじまして。 大阪でVBHのWRXS4に乗ってます。 以前インプレッサスポーツワゴンに15年ほど乗ってましたが、その時も故障らしい故障もなく乗れてました。 スバルの車はどれも堅牢に作られてると思います。 これからよろしくお願いします。

カニの爪 オブジェ前にてレヴォーグ撮影‼️ 2年前の先代のインプレッサ  スポーツで来た以来の撮影となりました。レヴォーグと撮影出来て満足しました‼️

◆ニックネーム 滝ちゃん。 ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） インプレッサスポーツ (BRZ)(WRX Sti) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ こんにちは！滝ちゃんと申します！ スバルのCMが好きで30超えて初めてのマイカーのインプレッサスポーツを中古で購入致しました。┏○ﾍﾟｺｯ 運転楽し

初めまして。 大阪でWRXS4 VBHに乗ってます。 以前インプレッサスポーツワゴンを5年前に手放すまで15年乗ってました。 僕は乗りの方ですね これからよろしくお願いします。

ひこにゃん・わるにゃんキャラクターが描かれて井伊(良い)ですね😆 私の近所の自動車学校はG4です。 でもG4はなくなってしまったので、この後どうなるんだろう🤣 インプレッサスポーツに変わってる気配もないし…なんとなくM社の車が増えてる気がするのは気のせい？ スバルの教習車は消えないでほしいです✨

スバルの法則だっぺよ〜😅 今日は日帰りで帰省。立ち寄ったお店で、帰って来たら、うちのGHとGPインプが揃い踏みしてました😅。

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sport (VN5 A型)に乗ってます。 インプレッサ WRX (GDA A型) インプレッサ セダン (GD3 D型) インプレッサ スポーツ (GP7 C型) とインプレッサを3台乗り継ぎました。 宜しくお願いします。