CVTフルード·デフオイル交換 納車後2万キロになったので、CVTフルードとデフオイルを交換しました。 CVTフルードは取説上交換不要となっていますが、CVTは必ず機械摩耗の生じる機構のため保証期間を超えて長く健全に乗りたいなら一番摩耗度の高い初期摩耗での鉄粉やスラッジは除去したほうが良いと考え実施に踏み切りました。&n

【名古屋着】 450km下道走破😮‍💨(エンジン＆シンクロウェザーレビュー) おはようございます☀東京から下道移動、先ほど日が昇る前に名古屋に到着しました👏途中6時間ほど道の駅で睡眠取りましたが、寒すぎて3回くらい起きました笑往路の下道、国道1号、国道23号を通って名古屋にまったり向かいました。道中何枚か写真をパシャリ🤳まずは西湘バイパスの西湘PAから。夕焼けがとても美しいで

レイバック1か月点検でした。2,042km、そのうち約1,400kmをこの1週間で走りました😅　とくに点検結果に問題なく安心できます🌝 この機にオイルをSTI advanced 0w16にアップグレードしました。中身はMOTULとの事です。 ちょうどSLフォレスターの１か月点検の方も居てました。街で

1000kmの慣らし運転旅行から帰ったので、初回点検をお願いしました。 点検で特に悪いところは発見されず順調。 オートライトの感度調整と、オイルをレ・プレイアード・ゼロ 0W-20にアップグレードしました。 オートライトは感度MAXにしましたが、今の処気にならなかったので自分が点灯するタイミング