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がー
2024/11/18 06:37

プロダクトデザイン

小木矢作の愛車遍歴的カーオブザイヤー


 

多田哲也さんが今年は出演して4台の車を紹介されていました。まだTVerで見れるのでご覧あれ。

 

https://www.bs4.jp/aisya_henreki/
 

N-BOXのミラーの工夫。「何かある?」レベルで確認が常にできるだけでも違うというのは0次安全レベルで考えて作られているのが感心しました。

 

助手席側のミラーで左前輪のあたりが確認できます。


 

ポルシェレベルでもブレーキとアクセル同時踏みでブレーキが勝つ制御の話。彼のレイバック試乗の動画は優しさのみで出来ていて盛り上がりに欠けますが、やっぱり多田さんは根本から優秀な人ですね。

 

https://youtu.be/6kjcj4DD09Y?si=e0xVL_hEGvs4w_Fg

 

規制や法律の根拠や背景を理解して対応に至るまでの諸条件をシンプルにまとめあげる。

無能な人は歳を取っても規制めんどくさいになりがちです。私としては一応仕事を振って考えさせるおっさんになってきたので若い衆に言ってウザがられてるかなと思いつつ言っている事でした。


 

なるべく放ったらかして変な方向に行かないのだけ見守るくらいで、自分の方が考え足りてなくて怒られて「よう考えたやん。」くらいで仕事が完成するのがベストだと思っています。


 

とりあえず相談されたときの引き出し増やすため、優秀な人が色々考えてまとめあげたインパネデザインをまとめてみれるのが面白そうと買ってしまった自動車工業会編集の自動車ガイドブック買ってしまいました。

 

かっこいい車の撮り方もあるのでスバ学掲載の写真撮影時の参考にご覧あれ。

 

 

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1 件の返信 (新着順)
ほってぃー
2024/11/18 08:55

規制や法律だけでなくお客様や上司からの要望で時間がない以外の「え〜〜っ何で?」と思うようなことには、必ずその元となる原因と求める(求められる)状態が有りますよね。

それらが仕事や行動の仕様となるので、そこを意識して達成出来ると、信頼や評価が上がったりこれまで自分が出来なかったりやらなかった事が出来たり、時には世に無い新しい物を生み出したりします。

しかし、時にこの求められる仕様『前提条件』がすり合わせされずにすれ違ってしまうと、やってくれたけど…『違う違う、そうじゃ、そうじゃな~い♪』ってなることも。

私は仕事に限らず友人や家族との会話の中でも要望が出ると、それを復唱してかつ『こう言う事だよね?』とその前提条件を確認することをなるべく心がけています。

もし自分と相手とで思っている前提条件が違う場合、相手を否定せずかつやりたく無い理由を言わないようにだけ気をつけて話をすると、結構話が広がって自分のこれまで気付かなかったことに気付けたりと面白い会話になる事も多いです。

そしてその要望を叶えるために障害が有る場合の相手との会話でNGなのは、やりたく無い理由。

どうしても言いたい(言う必要が有る)場合には、自分がやりたくないと思う原因である『やれない理由』を伝えましょう。

例えば、「時間がない」は「こういう事が原因で時間がない」と言った感じに。

あ〜やばい!
常に自分と周りに『目標とそれに求められる要因は何?』それに対して『やれない(出来ない)理由は何?』と問いかけてるけど、こうしてその背景を書くとキツイですね。

これも老害かなぁ?

でもこれが出来ると、会話が膨らみ信用され仕事も回って売上が上がったり成果が得られと、経験上いい事ずくめなんだけどな〜。


がー
2024/11/18 21:28

歴代のコメントでだいぶ気合いの入ったヤツが嬉しいです。
コメントといいねどんなネタがいいかなと書き溜めてるのを解放していますのでネタとしてキタらドンドンお願いします。