2年目の点検が終わりました。　駆動用電池はA判定、航続可能距離の表示は、夏：505km、冬：480kmと変化ありません。　懸念していた補機バッテリーは良好、ヘッドライト部へコーティングを継続し車検に備えます。　また、“スバリスアプリ”新規入会特典のポイントを利用させていただきました。　おみくじ及び来店・点検整備ポイントの付与も、合わせてありがとうございました。

　“再エネで走る“と称して、念願だった逗子ジャズライブを兼ねて県境超えのワインディング、そして再エネの活用を進めた一年でした。

　11回/年のライブ、クラッシック、ラテン、ボサノバやポップスとの融合、もちろん本家Jazzと、一期一会の音を楽しみ、ソルテラの上質な走りと高速でのLCC利用で、車中でも音を楽しみました。　地物生鮮品を車載冷蔵庫で持ち帰って味わい、エコな車中泊での電気ブランケットで暖など、100Vコンセントが活躍、”外でもオール電化“でした。

　この1年の走行距離は6,250km（冬タイヤ分1,262km）と前年同程度、電費：6.36km/kWhは前年から＋0.2ポイント、ソルテラの電費表示も＋0.2ポイント（通算6.8km/kWh）で、空気圧の管理が効いたと思います。　再エネを活用して電力の自給率は57%に、この1年の電気代は￥16,922と、経路充電の増を相殺し費用効果が上がりましたが、CO2排出量は32g/kmに留まりました。

　V2Hを用いたソルテラの蓄電池利用について、家庭分を合わせた全電力の自給率は71%で、2,596kg-CO2を削減できました。

　3年目は、もう一段余剰電力の有効活用を進めて、エコと経済性を維持・改善しつつ、楽しむことを主に距離を伸ばそうと思います。　新たな出会いへ期待し、太陽と温暖な地に感謝します。