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一昨年インプレッサを購入した時の話をします。我が家では以前祖父母が乗っていたヴィッツ(1.3L)を私の運転と父の普段使いに使っていましたが、製造から20年近く経っていてガタも出てきたため、買い換えることにしました。その際、他のメーカーのコンパクトカーの中古車も調べましたが、やっぱりスバルがいいなと思って、インプレッサの中古車を比較的多く置いてあるディーラーに行きました。

1. 1.6i-Lアイサイト・FF (2019年式・走行距離2.1万km・支払総額153.4万円)

SUGDASで調べていた時に私はこれが一番いいなと思いました。まず、赤が好きなので惚れたのと、コンディションの良さでこれが本命だと感じました。結局これを選びましたが、行くと他にも気になるクルマが何台かあって、結構悩みました。

2. 1.6i-Sアイサイト・AWD (2020年式・走行距離2.7万km・支払総額176.9万円)

これはSUGDASで調べていた時に父が一番いいなと思ったそうです。私もAWDであることは魅力的に感じましたが、それ以外は1.6i-Lアイサイトで十分だなと感じました。この中古車はカーナビとバックカメラが装備されていなかったため、セールスさんには「運転初心者にはオススメできない」と言われたため、諦めました。

3. 2.0i-Sアイサイト・AWD (2020年式・走行距離4.4万km・支払総額162.1万円)

これが一番悩みました。1.6i-Lアイサイトより年式が1年古く、走行距離も少し多めだったことがネックでしたが、余裕のある2.0LエンジンとAWDはとても魅力的でした。また、クォーツブルー・パールもいい色ですね‼　

中古車は試乗出来なかったので新型インプレッサを試乗しました。ヴィッツより一回り以上大きいのにとても運転しやすいと感じました。納車されてから、試乗車のeボクサーの立ち上がりは速く、新型インプレッサの方が少しだけステアフィールが滑らかというを感じました。

この後、普段家族のレヴォーグでお世話になっているディーラーで1と3のどちらにするか話し合いました。セールスさんは①ヴィッツからの買い換えなら1.6Lで十分だし、スポーティな2.0i-Sアイサイトを買うとレヴォーグとの使い分けが難しくなる、②2.0i-Sアイサイトの18インチタイヤは消耗が速いかつ交換コストも高めということで1を勧めました。それで、1. 1.6i-Lアイサイト・FF (2019年式・走行距離2.1万km・支払総額153.4万円)を選びました‼

以上が現在のインプレッサスポーツを選んだ経緯でした。1~3のうち皆さんならどれを選びますか？