2.5年目のセーフティチェック

　ソルテラの2.5年目セーフティチェック、結果は“良好”、次回はいよいよ車検です。　走行距離は、18,693km、夏タイヤは内16,145kmで、タイヤの溝は、前：6.2ｍｍ、後：5.2mmと走行距離に応じた摩耗が確認されました。

　補機バッテリー電圧は12.28Vで容量は90%、整備記録にあるバッテリーサイズ：LN2は誤記で、LN１の45Ah、残容量は約40Ahです。　最初の部品交換は、やっぱり補機バッテリーかな？　整備担当さんと冗談交じりに話しています。　車載冷蔵庫に表示された電圧：13.6Vは、12Vシガーソケットからの給電電圧で、補機バッテリーへの充電電圧です。　補機バッテリーが機能不全になると、システム全体が動かなくなるので、交換時期を注視、BEVの有識者にも相談してみようと思います。