保健室

昭和から平成にかけて、レオーネに乗っていました。現在のスバルは安全性を売りにしていますが、私の場合は、命の危険を体験したので、報告します。8月お盆前後、東北道を走っていました。電圧計がついていたのですが、次第に電圧が下がり、ヘッドライトが明らかに暗くなってきました。夜間で交通量も非常に多く、停車すれば明らかに事故を誘発する状況でした。スモールランプにし、路側帯を走行、何とか次のインターまで走り抜けました。料金所でエンストしました。間一髪でした。

1件のコメント (新着順)
スバル
2026/01/28 21:29

凄い判断ですね。
御無事で何よりです。
私は結構前に町工場から代車で借りたプレオが高速道路で走行中にエンジン停止したのでCVTのレバーをニュートラルに入れ、路側帯をハザードつけて惰性で走りましたけど、出口まで500メートルの標識で止まり、JAFと高速隊に御世話していただきました。タイミングベルトだったようでした。
気をつけていないとなりませんね。


kt8448kr@hotmail.com
2026/02/03 20:47

前回の続きになりますが、当時のディーラーにクレームをつけさせていただきましたが、対応は非常に悪かったです。現在の状況は知りませんが、当時のトヨタ・ホンダディーラーは対応よかったです。

スバル
2026/02/03 21:11

しっかりした対応が必要ですねぇ。
高い買い物しているんだから。