今回車を買い換えするにあたり、歳も歳なので最後の車か乗っても後もう一台かなと思い、マツダCX-30、ホンダVESEL RSも検討して他のメーカーへの乗り換えも考えました。
CX-30の内装は少し昭和チックではありますが高級感が卓越してて、好みでしたが、視界が狭く左折が安心できなさすぎで早々に検討候補から除外、VESEL RSはRSエンブレムの格好良さ、内装も（高いものは使ってないけどあまり安普請に見せない工夫がある）悪くないし営業担当も一生懸命でしたが、VESELに付いてるホンダセンシングとアイサイトを比べると心許ないため、やはりスバルになりました。視界良いですしね。
そのつもりはなかったんですが、スバリストにすっかりなっていたようです。レヴォーグレイバックの納車が楽しみです。
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センマンさん！こんにちは！❗⛩❗🎌❗🗾
掲載していただき、本当にありがとうございます！❗🗻❗🎌❗🗾
そして、この機会に、センマンさんの選択は正しかったと申し上げたいと思います！❗🚙❗🚗❗🚙
手短に、同じホンダ車の2つのモデルの内装を比較してみましょう。
2018年式 ホンダ CR-V、SUV/SUV 5ドア、第5世代、RT、RW（2018年6月～2022年8月）と
2024年式 ホンダ CR-V、SUV/SUV 5ドア、第6世代（2024年2月～現在）❗🚙❗🚗❗🚙
👇🏽🧔🏽 以下に、両方の内装の写真を掲載します。❗🚙❗🚗❗🚙
その実行方法だけでも、2018年以降のリニューアルがどの方向へ進んだかは既にかなり明らかだ。❗🚙❗🚗❗🚙
そして、この世界で後に起こった「おかしな」出来事を思い出せば、これらすべては全く驚くべきことではない。❗🚙❗🚗❗🚙
🤷🏽♂️😏🧔🏽 よく言われるように、新しいほど悪い！❗🚙❗🚗❗🚙
ありがたいことに、これはまだスバルには影響していない！スバルも今日、トレイルシーカー、ソルテラ、アンチャーテッドといった類似の製品を目にし始めている。❗🚙❗🚗❗🚙
あなたには少し保守的に見えるかもしれませんが、私は次に何が起こるかを考えるのが本当に好きなんです。そして、これらの車種を運転している自分を想像するたびに、特に都市間の道路を運転している自分を想像するたびに、様々な状況で自分が経験するであろう感覚、そしてその場合に生じるであろう道徳的な不快感を想像するようにしている。❗🚙❗🚗❗🚙
簡単に言うと、自宅や内燃機関を搭載した車の中にいる時ほど、ここでは落ち着いて自信を持つことができなかった。❗🚙❗🚗❗🚙
もちろん、人それぞれ好みや嗜好はありますが、いずれにせよ、私はどんな状況でも常識に頼ることを好み、それ以外のものに頼ることはしません。❗🚙❗🚗❗🚙
写真3枚目 - 私のお気に入りのスバル車のお気に入りの内装：スバル アセント ブラックエディション❗🚙❗🚗❗🚙
エンジンやギアボックスについては、あえて触れないでおこう。❗🚙❗🚗❗🚙
よく言われるように、スバルと他社の間には雲泥の差があるのです！❗🚙❗🚗❗🚙
🤷🏽♂️😏🧔🏽 こんなに長文を書くつもりはなかったのですが、結局何も成果が得られず、大変申し訳なく思っております。❗🚙❗🚗❗🚙
しかし、最後に改めて申し上げますが、あなたの選択は決して間違っていませんでした。❗🚙❗🚗❗🚙
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂 あなたに深い敬意を表します。❗🚙❗🚗❗🚙
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投稿を表示やはり、なるようにしかならないんでしょうね、一度スバルに乗ってしまうと…😅
素晴らしい判断だったと思います。
充実のカーライフをお楽しみ下さい💕