『今回の北海道旅のまとめデータ』

⚫︎主なルート
《往路》自宅〜東北道〜仙台東部道路〜[＊給油]〜仙台港〜［フェリー］〜苫小牧〜日高道〜日高町〜R237〜美瑛

現地では主に美瑛町、上富良野町、中富良野町、富良野市を移動＜＊美瑛で給油＞

《復路》美瑛〜R237〜日高町〜日高道〜苫小牧港〜［フェリー］〜仙台〜仙台東部道路〜常磐道〜北関東道〜東北道〜[＊給油]〜自宅

⚫︎完全積雪路走行は550〜600kmくらい？

⚫︎総走行距離 1,471km
⚫︎車載燃費計 15.1km/ℓ

⚫︎給油回数＝３回
①仙台 388.8km/24.52ℓ[15.86km/ℓ] @175
②美瑛 502.6km/37.22ℓ[13.50km/ℓ] @173.8
③加須 611.4km/36.71ℓ[16.65km/ℓ] @169
【合計：1,502.8km/98.45ℓ[15.26km/ℓ]】
ガソリン総額：¥16,964
有料道路総額：¥14,800
＊出発前に約40km走行していた分と、給油後のスタンドから自宅までの走行分があるので、総走行距離とは一致しません

私の居住地からのケースですが、現地４泊以上であれば高速代・ガソリン代・フェリー代と往復航空券・レンタカー代・道内ガソリン代・空港往復（場合によっては羽田の駐車料）を比べると、安めの航空券を確保できたとしても、利用する船室のグレードを個室の最低ランクにすれば愛車＆フェリーの方が安く上がると思います。スタッドレスタイヤの準備や愛車で約1500km（今回の場合）走行する事にはなりますが、荷物の量を気にせず積んで行けるので、時間・日数的に余裕がある時はこれからもこのスタイルが良いな。

あーまた行きたい✨