約3年前の富山での豪雪で至る所で立ち往生の発生や前の車がスリップして、道路脇に突っ込んでしまう状況でも、安いスタッドレスタイヤで安定した走りが出来たのはSUBARUに乗っていたからだと非常に感激しました！

ありがとうございます😊 レガシィ（BG）に乗り始める前の車はハイオク指定で10モード燃費7km/ℓだったので、燃費はBG →BHとむしろ良くなったと感じていた頃でした。とっても楽しい車でした😆

父の前の車がSG5で、ドロドロと良い音していました！！ スノボに行く時に借りていましたが、今思えば、大きさもちょうど良くて扱いやすかったなあ。 時々近所のスーパーで同じSG5を見かけるので、ボクサーサウンドを聴き入ってしまってます！！

ありがとうございます！ 23年前の車で少し不安もありますが 大切に乗らせていただきます。 よろしくお願いします！

是非とも乗り続けましょう！ 自分も前の車はインテグラタイプRでした インプに乗り換えて最初のドライブから異次元でしたね

ayako22さん、コメありがとうございます😊 私と全く一緒です😅 12月に契約して7月納車でした！ 前の車の車検が2021年12月だったので、2週間くらいあれば納車に間に合うかな〜？と思ってたら、とんでもなない…7ヶ月待ちました😅 長かったですよね〜💦 でも、もう納車から1年半になるんですね

僕のインプレッサもう30年近く前の車だけど実はまだ6万キロしか乗ってないんです

ありがとうございます これからも出かけるときはこの子を積んで いろんな街を走ってみたいと思ってます 今のS4はトランクが広いので載せるのが楽なので。 （前の車はトランクが狭く後席に積んでました・・・）

初めまして。BP5(前期MT)とVNに乗ってます。 VN購入時にBP5をどうするかかなり悩みましたがスバル MT車の選択肢がどんどん減る中で今BPを手放してしまうと後悔しそうだったのでとりあえず残すことに。今のところはなんとか両方維持できています。 VNに乗って改めてBPのいろいろな良さに気づき

右足フットレスト せっかくのツーリングアシスト。右足の止まり木を取り付けました。ツーリングアシスト動作中に、ペダル付近で右足構えっぱなしなのも、、なんだかなあと思いまして。有名ショップさんからは専用品も出ていますが、お値段が・・・(⌒-⌒; )ですので、自作です。一昔前の車では多かった、足踏み式のパーキングブレーキ用