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クロストレックに乗って感じたこと🚗✨クロストレックに乗り換えて、まず驚いたのは高速道路での安定感です。初めて高速道路を走った時、どっしりとした走りに安心感を覚えました。車体は以前より大きくなりましたが、狭い道でも思った以上に小回りが利き、運転しやすいと感じています。また、混雑した交差点を低速で走行し
奈良までドライブ
ことしも正倉院展行きました✨いんぷたんには去年まで3回連れて行ってもらって。ことしからはえすふぉたん。神奈川から奈良まで行くわけですから長距離移動なんだけど、アイサイトがあって助かります。他のメーカーのクルコンは乗ったことないから分からないんだけど、こんなに優秀なんだろうか?設定した車速で巡航して前
奈良までドライブ ことしも正倉院展行きました✨いんぷたんには去年まで3回連れて行ってもらって。ことしからはえすふぉたん。神奈川から奈良まで行くわけですから長距離移動なんだけど、アイサイトがあって助かります。他のメーカーのクルコンは乗ったことないから分からないんだけど、こんなに優秀なんだろうか?設定した車速で巡航して前
家族旅行に行って帰ってた時まじで凄い雨だったんです。そん時は高速を走ってたんです。そしたら水たまりに足を掴まれてSJGはバランスを崩してしまったんです。その時120キロ制限だったのでうちの車も120〜130キロぐらい出してたんです。そんだけ速度を出していても、バランスを立て直せました。つまりスバルの
SNSでスバルのわき見運転防止システムが話題になっていました10万に迫るインプレッションなので、皆さん、それなりに気にされているようです 内容的には、一瞬でも前方以外に視線を動かすと「前方を注視してください」というメッセージや警告音が「これはいくらなんでも行き過ぎだ」と 昭和スバル車の自分には何が何
先月の14日に愛車インプレッサG4で近所に買い物へ帰り、後500メートルと言った所で追突事故…愛車は、全損…との事でした私は、外傷も無く取り敢えずは、無事でした金曜日の夜の事故だった為病院へは月曜日に行く事になりました頸椎、腰椎にダメージは、あるものの鎮痛剤💊で抑えららら程度で済みました8月14日と
先代の愛車だったBHレガシィに乗っいた時の事。大雨のバイパスの走行車線に放置された軽自動車が。レガシィじゃなかったら、避けきれてなかったかもと未だに思います。
昨日の夜22時前のこと住宅街を走行中に交差点で自転車の飛び出し(無灯火っぽく、おそらく高校生)こちらは直線で制限速度で走行、自転車は左の側道(両方が壁で見通しが悪い)から一時停止ありのところ停止せずに突っ込んできました反対車線の車が直前に側道に右折したので、自分は少し速度を緩めてて、クルマが来てない
車に興味がなかった本当に...父は車好きだが...自分はそんなに...毎週金曜ロードショーで流れるスバルのCMをなんとなく見てた学生時代...あぁ...このCM好きだなぁ...と特に、Your story with あなたとクルマの物語のシリーズが好きだった...BRZとWRX S4のCMが印象に残
見通しの悪い十字路で、横から来た車に先に行ってもらって、通り過ぎたので発進しようとしたら車から音と光でお知らせがあったので、止まりました。そうすると横から自転車が通り過ぎました。私の位置からは自転車が全く見えていなかったので助かりました😌アイサイトが付いていて良かった〜と思った出来事でした。
3代目インプレッサ(GH3)に乗っていた時のお話です。 当時の私はサーキット走行に興味を持ち、知識も経験も無い状態で単身サーキット走行に赴いてしまいました。 頼れる先輩も仲間もおらず、初めて全開で走れる喜びに酔いしれていた所、ストレートの立ち上がりの際にアクセル量を誤り、制御を失いクラッシュしてしま