インプレッサ スポーツ ダイキャストは3台所有してます。 アイスシルバーは2台 部屋展示用 車展示用 ゴールド オフ会展示用 となってます‼️

書籍紹介　スバル・メカニズム　とトヨ子その後     またまた書籍紹介ネタです。 「STI苦闘と躍進の30年　」がボリューム大きくて消化しきれていませんが、これも買ってしまいました。 「スバル・メカニズム　独自技術エンジニアの情熱」　2004年の本でした。 クランクシャフトや

ゴールドのインプレッサ スポーツ‼️ 先代のインプレッサ スポーツのミニカーが欲しくて購入した1台です。スバル系オフ会で展示する事もあります‼️

こんばんは！ インプレッサG4人気だったんですね～👍️半年待ちとは待ち遠しかったことでしょう。ミニカーは精巧でよくできてますね。スバルの誠意を感じます😊

先代のインプレッサ スポーツのミニカーが欲しくなり中古ですが、購入した物です‼️

インプG4納車待ちミニカー 十数年前、G4、半導体不足でも無いのに、超人気で半年くらい納車待ちになり、富士重さんから待ちの人に色々手厚くしていただきました。その一つが注文色のミニカーです。プレートには、お好みの文字刻印！加藤卓男さんは陶芸の人間国宝ですが、我が家では当時加藤卓男さんごっこなる遊びが流行っていて、こうなりました。

移植したドラレコ‼️ 先代のインプレッサ スポーツより移植したドラネコは、レヴォーグでも活躍してます‼️

私もインプレッサ GP7に乗っていた頃は、ボンネットダンパーがついてませんでした。 でも、レヴォーグ STI Sport VN5には、ボンネットダンパーが付いてます‼️

GP7インプレッサですが… エンジンルームをイタズラする時に便利な ボンネットの直角開け。 インプレッサに限らず、ボンネットダンパー付いていないスバル車は、結構な確率で可能なんでオイラは好きなんですが、 これ知ってる人、意外と少ないんですよね💦 …とは言え、作業しない人にとっては、なーんも魅力無い

そうです。インプレッサに乗っておられます。クロストレック納車まであと1ヶ月ということで、カウントダウンだねぇなんて話してたとこでした。 私が気づいたのは、KATUNORIさんの投稿が「退会したユーザー」に変わっていたからです。つい昨日までたくさんコメントされてましたから驚きました…😢