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フォレスターとアウトバック、ニ台を一緒にお持ちなのですね！羨ましい限りです｡乗り心地と走行性を同時に比較したコメントとても参考になります｡オフ会には行ったことがありませんが、まるでオフ会に行ったかのようなアドバイスまでいただきましてありがとうございます｡スバ学でお話を聞くことができて良かったです｡フ

とても分かりやすくて、愉しめました✨ そして私、アウトバックに乗りたかったんですが、四国の山道は細くて🤣 クロストレックになりました🤣 復活されるといいなぁ😍と密かに熱く思ってます😊✨ 愉しみにしてます🎵

コメントありがとうございます😍 アウトバックへの愛着が深まっていただければスバぞうは満足です😁 SUBARUの役員さんは黒塗りのB4が終わってアウトバックになりましたが、今度はレヴォーグ？フォレスター？？？ トレイルシーカーはちょっと… どれもなんかピンとこないような🤔 という事でここはアウト

おはようございます♪ いつもスバぞうさんの投稿を拝見し、「へえ〜」と思いながら毎度勉強になりました😊うんちくシーズン2、急ぎませんので、ぜひ復活お願いいたします！！ アウトバックbt5乗りですが、今回の投稿は興味深々でした、、特にアウトバックの名前の由来や経緯が、多くの変遷を辿って今に至ったんだなあ

２度読み、ありがとうございます😍 アウトバック！ 恐らく"レガシィ アウトバック"の最終完成形になるでしょうから大切にお乗りください😌 現行アウトバックは群馬からバンバン出荷されています １台くらい置いていってくれませんかねぇ💦

「ワイパーゴム、どのくらいの頻度で変えてますか？」 おはようございます☀昨晩窓を少し開けて寝たら今朝鼻がズーズーで辛い僕です。寒くて布団に包まってます笑 今日PIAAの撥水ワイパーゴム前後が届くので、すんすんちゃんに取り付けます。昨年10月に同じゴムつけてから半年経つので交換します。冬を乗り越え

スバぞうさん、 おはようございます。 早めの復活、うんちくシリーズ2、 楽しみにしています！ よろしくお願いします🙇‍♂️ アウトバック乗りとしては、 充電期間前のラストに アウトバックのうんちくに して頂けたので、楽しく2回、 読み返しました😆 歴史を振り返ると、車への 愛着も深まります！ あ

とても「へぇ〜」が多くあった深いうんちくをありがとうございました。 アウトバック（＆レガシィ）の日本国内復活と共に、うんちくシーズン２を切望致します😊 レガシィではブライトンやランカスターとイギリスの地名が採用れましたが。今ですとコロラド（アメリカ）モデルとかイイなぁ✨なんて思います😌

【Finalうんちく】アウトバックのおはなし 一週間ぶりのご無沙汰です　スバぞうです先週ご案内の通り、今回が区切りの『Finalうんちく』になります😭いつも以上に気合を入れてお送りしますので、お付き合いくださいませ😅(なので今回もかなりの長編です💦）今回はアウトバックについて取り上げますSUBARU本家のWEBカートピアでも昨年特集が組まれてい

こんばんは♪新型フォレスターSL5とアウトバックBT5、2台所有してほぼ毎日乗ってます。以下あくまで個人的意見です☺️ 新型フォレスターの高速道路の安定性は「快適で疲れ知らず」の印象です。アウトバックと比べ車高が高いゆえ横からの風に揺すられる傾向は若干ありますが、新東名の120km/h区間でも快適に