新谷かおる　ガッデム エリア88やファントム無頼、ふたり鷹などの作品で有名な新谷かおる先生(自称:練馬の流れ豚)その新谷かおる先生が1990年代にWRCをテーマに発表した作品が『ガッデム』グループAに移行後のWRCが舞台OVA作品はサファリラリーが舞台でSTAGE1とSTAGE2でリリーススバリスト注目はSTAGE2サフ

通り雨 雨の中で撮影したくて、ずっと雨を待ち望んでました笑

◆TKC insta alooha_0915 https://www.instagram.com/alooha_0915?igsh=MXQ1dXgzZmZldXIz&utm_source=qr ◆LEGACY OUTBACK マグネタイトグレーメタリック Thule motion 3 L

4代目レガシィの時、LEGACYプレミアムサウンドシステム をつけてました。CD6連奏、MDプレイヤーがありましたね。MDは、メディアを持っていなかったので、手放すまで一度も再生することありませんでした。💦💦 マッキントッシュまではと思ってこちらを選択したのですが、後日マッキントッシュ搭載車を乗った

記念ピンズを発見！ 昨日7月15日は、SUBARUの設立記念日だったそうで、 そんな日にタイミングよく、引き出しの奥から出てきたのが こちらのピンズです。 SUBARU設立50周年、そしてLEGACY20周年を記念して作られたもののようで、この節目の日に見つけたのも、きっと何かのご縁ですね。

3代目、4代目LEGACY 3代目、4代目レガシィのチョロＱＷＲブルー・マイカの2代目インプレッサとバイオレットブルーの3代目レガシィのチョロＱ

2代目　LEGACY 私がインプレッサ WRX STi Ver2を乗っていた頃、お付き合いのあった方々との写真です。 この時は、ワゴン1台で他はセダンで、インプレッサは私だけ。 すべてEJ20搭載車です。

私は、LEGACY B4でEyeSight Ver3 WRXS4でEyeSightＸを体験しましたが、高速道路を主体に移動されるのであれば、EyeSightＸが非常有効だと感じます。もっともB4は、初期型だったため、プリクラッシュブレーキ、全車速追従機能付クルーズコントロール、レーンキープし

LEGACY B4 2.0i 乗っておりました。 私のは4AT車でしたが、扱いやすい車でした。 スバ学楽しんでください。 よろしくお願いいたします。

◆ニックネーム　さらすけ ◆お乗りの車種　LEGACY B4 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！　はじめまして。私が生まれる前からスバル一筋(らしい)です。祖父が戦時中に群馬県太田市の、中島飛行機で働いていた事から始まり、父の仕事の営業車はスバル360。マイカーを持った時からスバル一筋らしいです（