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コメントでは初めまして。 ちょっと具体的な名前は忘れてるんですが・・・ 燃費目標と言うのが国から？各メーカーに課されており、国産メーカーでは唯一スバルだけがそれを達成してないので国？（国交省）かにペナルティー（お金）払ってるそうです。 EV・ハイブリッド等燃費のイイクルマばかり有してると、初めてワイ

インプレッサ購入8ヶ月ですが、 名古屋スバル刈谷店へ行って、くじ引きしました。小吉でした。カレンダーを貰いました。

色々な規制のおかげで牙を抜かれたスバルですし、実際VABのような車よりSTI風の車の方が利益も高いんでしょうね😅 ただ、何でもかんでもSTIをチラつかせる商法は車好きなら疑問でしょうね…笑 それでも売れるからどこのメーカーも「風」なグレードを出すんでしょう。 どこも必死ですね。笑

こんにちは。 私も安易にSTIを名乗るのも如何なものかと思いますね。ま、潰れかかっている某自動車会社もレース用のブランドを殆どの車種（ミニバンやコンパクトカーまで）に展開しているよりかはマシかと。 個人的には昭和の時代に存在したマツダのサバンナRX-7の限定車∞（アンフィニ）や後継車のRX-7 ty

最近のスバル 最近のスバルさんはSTI風グレードが多いですね…STI＝ハイパフォーマンスは遠い過去STIのエンブレムつけて足回りちょっとセッティングすればいいでしょ的な…寂しいなぁ他のグレードとも見た目の差別化もないし、最上位グレードに乗ってます！的な所有欲も満たされない気がしますね😢AMGやMまではいかなくても

６ヶ月定期点検に行って来ました。 先月案内が来ましたので、今日の予約を入れていました。で、６ヶ月定期点検をしてもらうついでにバッテリーターミナルの清掃とグリス塗布、スタッドレスタイヤのナット増し締め、空気圧点検をお願いしました。 話はやはりオートサロンのWRX   STIスポーツ♯の話で、春先には限定販売、抽選で

やはり、プレミアムですねー♪♪ スバルとしては、特別感を演出したいのでしょうね。 それにしては内容が、、、、、普通だと思うのですが。 ユーザーは、そういうの期待していないんだけどなぁ。 オーストラリア仕様を普通にカタログ載せて受注生産販売してくれるだけでいいんだけどなぁ。 私的にはインプハッチの方で

走れないのは残念です

この360は元オーナー様より譲渡され、現在奈良スバル所有と聞きました。 県内営業所を転々と順番に回っていくものと思われます。 ただ、自走は出来ないそうです。（車検等の都合か不動状態なのかは分かりませんが）

はじめまして 車道楽の人生を送っています 私の人生最初のスバルはRX/Ⅱです スキーに行くためスバル初のフルタイムを購入、当時スパイクタイヤもはいて夜の雪山ナイターも無敵でした 24年18万kｍ維持しスバルのメカさんのもとへ嫁いでいきました その間M 車のワンボックスにスキーエクスプレスの