良いですね！！レガシィに乗ってた時はオフ会にしばしばで出たので作って使ってましたが、一度つけたまま公道に出そうになって慌てて外してから使わなくなってます。今のWRXSTIには未だ使って無いですぅ(泣)

クロストレックもし買ったらこのエンブレムつけてUS仕様のスプリング着けて最低地上高を220mmにした仕様に改造したいです！ 今は車高の低いWRXSTIなので、車高の高い車に憧れます！😊

WRXSTI最高～👍️

山中湖とWRXSTI 三国峠にて山中湖とWRXSTI残念ながら富士山は雲の中(泣)

7.7km/lは厳しい数値ですね…😅 うちのWRXSTIでももうちょいいいです。

私のWRXSTIなんですがこれに間違えられるみたいで東北、関越道走ると皆さん左に避けてガン見されます(笑)露払い状態です(笑) 何回かこのS4に遭遇して並走されたことがありますが、助手席の警官さんにガン見されましたよ(爆)笑顔で返してあげました。(爆笑)

私も一時Amazonで売ってるのを買うか自作しようかと考えたことがあるので、お気持ちよくわかります。 結果、WRXSTIではとめっぱなしになるとこには極力行かないことにしました。高速のSAPAも一番遠いとこにとめてます。当てられたらあきらめます。 アイサイトとドラレコは干渉とか面倒ですよね。アイ

カートピアに載せたいいいお話しですね。スバルは昔からのファンからするのラリーのイメージなんですね～👍️ WRXSTI大事にしてくださいね✨

GRGVは途中でインプレッサWRXSTIからインプレッサがとれてWRXSTIになった経緯があります。めっちゃ中途半端ですし分かりにくいです。 VABは最初からインプレッサついてないので、WRXSTIの初代みたいに思われてますが、世間では「おっインプレッサやな！」と未だに呼ばれます…😢

ステキなお話しですね。 イトさんの人生には、スバルの車と共に沢山の思い出が詰まってますね。 奥様もいつもイトさんと一緒にWRXSTIに乗っておられますね✨