オイル交換 お友達のアウトバックのオイル交換と、その他ちょいちょいの整備を施工。 汗だくです💦💦5,000km走ったオイルは真っ黒け。皆さん、オイル交換はしっかり行ないましょう♪

若いうちに失敗をすることは自分の糧となるはずなので、浪費と失敗は投資だと思いますね。 RA-Rは自らWRXのスペックCに乗る森開発本部長が自分好みに最強最速のWRXとしてつくったクルマです。軽くて走る曲がる止まるにこだわってつくっています。無駄なパーツを着けるとVA最軽量の良さが無くなるので、私は

BRZの点検とオイル交換無事完了❣️ 仕上がり後、久しぶりに首都高をのんびり流して、BRZのリニアに駆け抜ける気持ち良さを少し味わってきました🏎️💨 BRZもチバルも嬉しそうな顔してる🤗💕 

オイル＆オイルフィルター交換 カストロールエッジ5W-30の3ℓ缶(2缶)とPIAAのマグネットフィルター0.9ℓ余りますので、これは次回交換に使用前回交換から半年経ちましたので、いつものオートバックスに交換に行ってきました走行距離は4,500kmほどでしたオイル交換をするとエンジンが調子よくなった気分になり、とてもいい感じです

新車6ヶ月点検を受けてます。 納車から165日目と少し早かったのですが、北海道往復で距離が伸びると丁度エンジンオイル交換の時期になりそうだと思い、早い時期から今日で予約していました。 ディーラー到着時の走行距離は10,994kmだったかな🤔 今回で3回目のエンジンオイル交換です。 納車から今まで、

9年目車検終了後ガソリン給油 赤備えmotoprin-LEVORG9年目の車検で アンダーカバー シャーシ マフラーなどの防錆コーティングは した周りを見て不要と判断そして 前後デフとも オイル交換また THREF BOND 6601Kで吸気系統カーボン除去アクセルを踏み込んだ時の吹け上がりが心地良

慣らし運転は楽しいですよね。 次々と実感する愛車の素晴らしさ❣️ 私もそうでした。 そして早く1,000km走って新車点検＆オイル交換へという流れでしょうか✨

うちのは0W-20でしたので、一応対応しているみたいです。車を長く乗るのに、オイル交換も大事ですね〜😅

コメント、ありがとうございます😊。 以前のGT7は12万キロ、BP5に至っては21万キロ乗りましたが、スバルの車は丈夫で乗ってて飽きないのが良いですね〜。 新車購入時、点検パックをつけましたので、オイル交換は必ずディーラーでやってますし、お財布の面でも安心ですね。まずは、10万キロを目指します🚙✨。

エンジン本体内部のOHはしておりません。周辺パーツ（タイミグチェーンなど）の交換はしておりますが…Dラーのメカ担さんは、今更開けてバランスが崩れるのも怖いと言って腰が引けてます（笑） オイル交換は5000Km毎に行ってきましたので、オイル管理は今までの経験上、大事なのかなと実感しております。 頑丈な