点検と試乗🔧
エンジンオイル交換で予約していたかと思いきや、併せてセーフティーチェックを1ヶ月前倒しに予約してありました。(夫予約)
ついでにステラの車検前の点検予約とショックアブソーバーの交換でざっくり見積りをいただきました。(足廻り盛り盛りで41.5万円)
今のところ、ステラの足廻り部品は取り寄せられるということで安心しました。
年末でガソリンスタンドの洗車機はフル稼働。点検をすると洗車していただけるので助かりました😊

風が強いところなので、洗って1週間もするとドロドロです。荒野(ウィルダネス)を走ってきたということにしておきます。汚くても味があります(笑)
ショールームへ。

そのまま連れて帰りたくなるチバル🐰かわいいんですよね😆
レイバックの展示車が増えておりました。

温かい飲み物をいただいて待合室へ。
久々にフォレ之助が目の前におりました。

フォレスターSTI Sport Black Interior Selectionですね🚙この日もフォレスターは4台くらい入庫していました。


うちのチバルとSTIベアが楽しそうに見えました(笑)
更に併せてクロストレックの試乗をしてきました。購入しない試乗は初めてでした。STRONG HYBRIDワクワク☺️

オアシスブルーも個性的で綺麗な色ですね💙ガイザーブルーのフォレスターを見に新港店に行った際、オアシスブルーのクロストレックには惹かれました。結局はガイザーブルー一択でしたけど(笑)




さてさて出発!
スタートするとエンジン・モーターが動作しているかわからない(笑)
出発と同時にフォレスターが点検を終えて駐車場に移動していました。(自分の車が動いているところを見ると不思議)
担当営業さんに同乗していただきました。STRONG HYBRIDのクロストレックはモーターの馬力だけ見ても、REX(ガソリン車)の馬力を上回るそうです。
調べてみると
クロストレック→120ps(モーター駆動時)、最大160ps
REX→102ps
試乗車コースはほぼ60km/h道路ですが、モーターからエンジンに切り替わるタイミングはわかりませんでした。音で分かりますが、意識しないとわからないくらい。それぐらい静かで違和感のない切替りでした。
途中、急坂がありますが、駆け上がりました。というのも、このタイミングでSモードに切り替えてしまっていたので、ガシガシ上ります(笑)ちなみに私はのんびり運転が好きなので、ほとんどIモードです。(ドコモっぽい)
途中、2回ほど脇道から飛び出し、1回は無理な追い越しによる線を越えてきた車がいましたが、スッと避けることができました。(フォレスターの方が背丈があるから振られる、かな?)
あとは地元ネタを楽しんで気がつけば試乗終了。おかわりしたい🤣






最後はカーゴルームに付いている電源を使ってみました。
デモ用でアンカが置いてありましたが、温まっているのかわかりませんでした🤣

とりあえずスマホを充電しました。


STRONG HYBRIDは3日間くらいバッテリーがもつらしいので、災害時やキャンプでも活躍してくれるはず!(何w使い続けるか忘れましたが…)
他社のハイブリッド車はバッテリーを使い切るとバッテリー上がりになりますが、STRONG HYBRIDは車が走れるくらいの余力は残すので、バッテリーは上がらないそうです。それは安心!
最大1,500wまで使用可能なのでドライヤーもいけますね!停電時、冷蔵庫のリカバリーにも使えます!

走り心地も良いですし、誰でも気軽に乗れる車だと思いました😆
初代XVしかハイブリッド車の運転経験がなかったので、この10年でかなり進歩したと感じました!足廻りも良かったです😊
ディーラーさん、担当営業さん、貴重な体験をありがとうございました!

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投稿を表示楽しんで頂けたようで良かったです!是非また機会がありましたらおかわりお待ちしております!