ミュートした投稿です。
インプレッサ STI Sportのナンバー隠しにしてます‼️
TRADELIさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 そして、おかえりなさいませ! トラヴィック、インプレッサ、WRXS4、そしてフォレスター。 どれも個性がありますよね。乗っていて違いを感じるのも愉しいのでは? これからも是非、たくさんの愉しい投稿をお願いしますm(__)m
のこさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 とっても素敵な景色!空気がキレイなのが伝わってきます。 色々なところに連れて行ってもらえて、インプレッサも幸せですね。 これからも愉しい投稿お待ちしています~m(__)m
◆ニックネーム TRADELI ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) 今はフォレスター(SK)アドバンスに乗ってます ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 三菱デリカD:5からフォレスターに乗り換えました。 デリカは8年乗ってました。 デリカの前はスバルトラヴィック→インプレッサスポーツと2台スバル車
うちの歴代3台のインプレッサ 達のナンバー20番です。 現在の愛車は、ご当地ナンバーとなり スバルのすが当たり私的には満足してます‼️
◆ニックネーム 朝里 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) インプレッサSTIスポーツ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 三十路の痛車乗りです。
パドルシフト
インプレッサはミッションの設定はないけど、パドルシフトが付いてるのが楽しいですね。自分の感覚でギアを変えて音が変わってく感じを手軽に味わえるのは最高ですね。
パドルシフト インプレッサはミッションの設定はないけど、パドルシフトが付いてるのが楽しいですね。自分の感覚でギアを変えて音が変わってく感じを手軽に味わえるのは最高ですね。
ストラトス等のFRがメインだったWRCで、1980年に突如アルシオーネ4WDで参戦し話題となったことから、当時小学2年生でしたがスバルに興味を持ちました。 翌1981年のアウディクワトロ参戦では苦戦しましたが、レガシーにバトンタッチして以降インプレッサに連なり常に上位争いをし、4WDの悪路走破の優
担当CAさんが乗っている以外、見たことないです!! 新型車で自分の車しか走っていないと、早く同じ車に会いたい気持ちと優越感とで複雑な気持ちですよね。 私もインプレッサの時に発売1か月で注文しても、しばらく同じ車に合わなかったです🚗
これなかなか良いですよね🙆 前車のインプレッサにも付けました。