点検とエレメントとオイル交換になる予定です。 北海道スバルとは24年の付き合いとなります‼️

１年点検してきました 恒例の１年点検を受けてきました。点検結果は異常なし、オイルは差額を払ってSTI 0w-40新しいオイル交換後はやっぱりフィーリングがよろしいです。点検ついでに昨年11月にタイヤ交換した後のアライメント測定・調整も。本当はもう少し早めにしておきたかったのですが、「定期点検ついででいいや」と気が付けば交

スパナくんついに完成   　ついに！！！！四肢がつきました！！！！　スパナくん！！！！　足も手も型紙からまったく想像がつかなかったです笑　 　いやー本当に6000円の カートピアに手を出さずに済んだのは型紙をくだだった五条さんのおかげです、感謝😭😭😭 　ぬいぐるみを作ったのは人生初

最近代わった営業くんが、やたらプッシュしてきます。 10年超え、18万キロなので狙われているみたいです。 でも、インプのハッチに乗ってる私にBRZ勧めても、ちょっと的外れ。 新車買わないとバレてます😅 ３か月に一回のエンジンオイル交換や、車検もやっているので、グッズ欲しいなー。

お気軽にディーラーに行けません 苦手なこと。 よくディーラーさんから、ご来店で〇〇プレゼント的なお手紙が来ます。エンジンオイル交換などの予定もないのに、プレゼントもらうだけの目的でディーラーに行けません。 最寄りの東京スバルの駐車場が狭く(５、６台しか停められない)、かつ入庫予約が詰まっているので、ふらっとお気

悩んでいる時って楽しいですよね。 でも我慢は体に良くありません。 行って解放されちゃいましょう！ 私も次回のオイル交換の時の多分行っちゃいます！

距離が極端に少なすぎると、メンテパックのエンジンオイル交換がもったいないと思いまして😅

フォレスターの総走行距離が もうすぐ18万kmに達しようとしてます。 そんなわけで次回エンジンオイル交換時、 CVTフルードの交換をお願いすることにしました。 うちのフォレスターのCVTフルード交換スパンは 6万km毎と決めています。 まだ乗り始めの頃、 このCVTフルード交換のリスクやデメリッ

年始の整備 新年早々、我が家のプレオバンくん、EN07の経年劣化による、タペットカバーからオイル漏れを修理。ヘッドをご開帳してみたら……前オーナーなのか、更にその前のオーナーなのか、お世辞にもオイル管理がよろしくなかったようで、エンジン内がスラッジで真っ黒け(￣▽￣;)我が家に嫁いできてから定期でオイル交換して

あさってから撮影に出かける関係で、 ようやくスケジュールなどを確認してます(笑) しかもオイル交換直前なのに、 あの場所をあのタイミングで撮りたい！っていうのが出てきてしまい、 正直困ってます(笑) また別の機会に撮影しに行くか！(笑) 片道400kmのところだけど(爆) ひょんなことから始め