ミュートした投稿です。
買っちゃった♪ 「CACAZAN DDR-070 BLACK(RED)」です。 これまで、運転のために「グローブを装備しよう」と思ったことは無かったのですが、レヴォーグは以前に乗っていた車よりステアリングがやや太めだったこともあって、「もっとグリップ力が欲しいな」と思っていたのでした。 SUBA
レガシィBPは2台乗りました 写真はありませんが🙏最初はGT-B そして2台目にはレーダークルーズコントロールが付いていました。(ACC初期です) 何故だか2台目のレガシィを買った時にレガシィは これが最後になるなと感じてしまいました😅 それが現実になってしまいました。 現在はレヴォーグVNHにな
ディスコン
VN型レヴォーグとかVBに適用のYAC製センターコンソールトレイがいつの間にか製造中止になってました。もう流通在庫だけみたいですので、お考えの方はお早めがよさそうです。
ディスコン VN型レヴォーグとかVBに適用のYAC製センターコンソールトレイがいつの間にか製造中止になってました。もう流通在庫だけみたいですので、お考えの方はお早めがよさそうです。
VG(ボルテックスジェネレーター)検証最終回!
先日、VNレヴォーグのルーフスポイラーほか数箇所に付けたVG(ボルテックスジェネレーター)によって雨天でのリヤ周りの雨汚れが軽減されるのかを検証するため常磐道を走ってみたわけですが、結果は主観的な感想ながら若干雨汚れが減ったかな?という程度で、期待していたほどではありませんでした。https://
VG(ボルテックスジェネレーター)検証最終回! 先日、VNレヴォーグのルーフスポイラーほか数箇所に付けたVG(ボルテックスジェネレーター)によって雨天でのリヤ周りの雨汚れが軽減されるのかを検証するため常磐道を走ってみたわけですが、結果は主観的な感想ながら若干雨汚れが減ったかな?という程度で、期待していたほどではありませんでした。https://
はじめまして! スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。
はじめまして! こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。
くまこさん、こんばんは。 伊勢神宮での心温まる「ミラクル」に、読んでいて思わず目頭が熱くなりました。ご友人ご夫妻との再会、それも旦那様から受け継がれたナイキを履いてくださっている姿を拝見できたなんて、まさにお伊勢さんのお導きとしか思えませんね。 オケ仲間との弾丸ツアーも、きしめんに粟善哉、そして
※ 投稿時、ここにコメントを記載してください --- ### 春は恋の季節?SUBARUのココにときめく💙 #### ■春は恋の季節?! ということで、存分に皆さんとSUBARUの恋話(コイバナ)を語りましょう。 マニアック大歓迎。あなたが恋に落ちたSUBARUの萌えドコロ、オジキュンポイント
はじめまして 私はレヴォーグVNHに乗っています これから宜しくお願い致します
速度と空気抵抗
チャッピー(チャットGPT)に、レヴォーグの空気抵抗について質問してみました☺️以下要約。「Subaru Levorgの場合、85 km/hで走ると約5.5 kW(約7.5馬力)が 空気抵抗だけを押しのけるのに必要です。※実際はこれにタイヤ転がり抵抗駆動系ロスが加わるので、巡航に必要な出力は 15〜
速度と空気抵抗 チャッピー(チャットGPT)に、レヴォーグの空気抵抗について質問してみました☺️以下要約。「Subaru Levorgの場合、85 km/hで走ると約5.5 kW(約7.5馬力)が 空気抵抗だけを押しのけるのに必要です。※実際はこれにタイヤ転がり抵抗駆動系ロスが加わるので、巡航に必要な出力は 15〜