ＳＴＩの後通勤で使うこともなく数年間ほとんど置いたままだったので、軽に替えようとステラカスタムLimitedを探し、２１年式のパールホワイトを購入しました! 　この車は追突事故で全損になったので、またステラカスタムLimitedを探してＷＲブルーを購入しました! 　この年式の軽は１３インチのソリッ

北海道の冬での生活道路の悪路がなければエアロの取付したのですが、冬場にエアロを割る方がかなり方がいると聞いているので諦めました。 STI マフラーは来月レヴォーグへ取付ます。

カスタム〜2025夏〜 STIパフォーマンスマフラーに続く第二弾✨cool and beautyをコンセプトに白と黒で纏めてたのですが、ちょっとイメチェンしたくなり、チェリーレッドのスカートリップを付けました。 前から見るとこんな感じ💕スキー仲間には「スカートリップまで付けたら雪の中走られへんやん！」と言われまし

フォレスター STIは、抜群のトータルバランスでしたよ。 乗り降りしやすいし、四隅がよく見えて扱い易いので走りやすかったですね。 BRZは、乗り降りしにくいですが、あのスポーツカー独特の閉鎖感とステアリングの反応の良さが良いですよー♪♪♪ 是非是非、一度試乗してみてくださいね♪♪♪

STIの足回りの味付けは、全体的に良く似ていますね。 数十分でなれましたよ。 流石にCVTは使いこなすまでは行けませんでしたけど(笑) コーナーでの踏ん張り感がWRX STIと同じで走りやすかったですね。 あと、日立アステモショックアブソーバーは、素晴らしい仕事してましたよ(大汗) 40km／h以

会長私も先代フォレスターSTIは試乗しましたがレヴォーグと運転操作は違和感なく逆に車高が高いので見切り良くレヴォーグよりハンドルの取り回しはしやすく良いクルマでした。 当方も愛車点検後に乗ると慣れ感があり安心しますね♪

車検に出したら代車を出してくれましたよ。 今日は、車検て愛車を持って行きました。代車に一つ前のフォレスター STIスポーツブラックセレクションを出してくれたので、ちょっとだけドライブして来ました。いつもの道志みちから山中湖へ向かい吉田うどんの柳原で昼食です。替え玉も頼んで腹も満ちたので、山中湖畔の公園で一休みです。富士山は、雲がかかってまし

昔STI on Tubeでニュルカレーの作り方が紹介されていましたよ。 https://www.youtube.com/watch?v=ko0dEa8fqkk チーズをコースの形に切るところが難しそうだと感じました。

今週末はニュルブルクリンク24時間レース！ スバ学のみなさん、こんばんは！！ 今年も遂にこのレースがやってきました…ニュルブルクリンク24時間耐久レース2025...!! 全長約25km、高低差300m、コーナー数170以上、スタート地点は快晴でもコースの途中で雹が降ってきた…なんてことも。この、世界一過酷なサーキットと呼

WRX S4#落選したのかぁー残念でしたね😢 そう、ボチボチ周りも大病したりしてくるんだろうなぁと思っています。 私は高血圧に糖尿に悪玉コレステロールに脂肪肝の薬を飲んでおりますが、医者には「痩せなさい痩せれば全て解決する」と言われておりますそれが難いっちゅーねん💦 私は試乗時は正直レヴォーグのST