全くです。良い時代に生きているのですね。ノンターボでも重厚なスバルサウンドも良かったですねぇ。

私詳しくありませんがフルタイム4WDなのかな？乗った事もないので偉そうな事も言えませんが、悪路や雪道走破なと凄い性能なだけにきっと構造は複雑なんですね。すみません。スバル車が詳しくないもので… 車って新型よりも車種ですよね。スバルさん愛情がありますね。私もBRZと共にそんな歳を取りたいです。

そうなんですよ、女房は50万くらいで治るなら治してと言いますが、５速ＡＴの不調とリアのベアリングが鳴り始めてきたように思いますし、エンジンオイルの滲みもあります。 このブルーがまた彼女のお気に入りなのです。

身に余る御言葉をいただき、有難う御座います。 ま、そんな堅苦しく無く楽しく交流させてくださいませ。 ５速マニュアル車のレガシィはセンターデフの異常の疑いで預けてましたが車庫入れ時ハンドルを切った時のカチカチ音と振動が発生せず返されたけど、帰宅して車庫入れ時に発生！（笑）この前もディーラーさんから帰宅

車歴が凄いですね。これぞスバル愛🫶を感じます。私はスバル車は初めてでして、まさかスバルに乗る事になるとも想像もなかったですが、BRZに出会えてstiにも出会えて人生最大のカーライフを送れているのが幸せです。何よりも『スバ学』に出会えてスバルさんに出会えて、こうして皆さんと出会えた事が嬉しく感謝です。

『スポーツカーを操る喜びが進化する』 と言うキャッチフレーズに刺激され、少々高額ですが悩んだ結果、欲望に負けて先日　e-Tuneアップデートサービスを執行して来ました。ショールームの窓から覗く事1時間、アップデートされたBRZくんが戻って来ました。早々試乗。軽く踏んだアクセルでシートに張り付く感凄いです。（電子スロットル特有のスタート時

厚岸にて散歩中にクロストレックの道路パトロール車を見かけた‼️ 釧路地域は、釧路スバルの頑張りもあるのかSUBARU車 パトロールカーが多い地域です。先代のフォレスターが多いのですが、はじめてクロストレックの道路パトロールカーを見かけて、なかなかカッコイイと思いました。

スバル愛を感じますね。ぶつからないミニカーの前は、プルバックのトミカより小さいミニカーでした。パッケージにLEGACY B4とあります。

スバルさんと当方は同級生の様ですのでレガシィがスバルの将来を新しい時代に導いた様にこのクルマがきっかけで私たちの人生も導いてくれましたね！感謝です。

いつものデートはＡＡ５レオーネ１.８セダン４ＷＤマニュアルＳＴ、しかし私は親父のレガシィＶＺ４ＷＤマニュアル車を借りて海へ行って、車を降りて岩場でプロポーズしました。 厳しい義父に負けない覚悟するように、諦めないでと言われたはずなのに、厳しいのはずっと女房です。（爆笑）