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私の感触では、高速巡行時•渋滞時ともに加減速に対する違和感や恐怖感はほとんどなく、カーブも真ん中ラインをしっかり取ってくれるので、積極的に活用しています。 首都高は60km/h制限だしカーブもきついので一応使えますが自分で運転したほうが安心ですね。 2年ほど前に買ったDAIHATSUのムーブキャンバ

私も渋滞時のパカパカブレーキほんとイヤです😅渋滞してるから仕方ないっちゃ仕方ないけど、そういう人って大抵車間詰めすぎなんですよね。 アウトバックに乗り換えてからはアイサイトXの渋滞時ハンズオフ機能でかなり疲労軽減されて助かってます👍

下田 今日は下田方面へ 網代でご飯  伊東あたりでブルーの新型フォレスターとすれ違い、帰りは伊豆の国あたりで神戸ナンバーの白いレヴォーグの後ろにずっとついていました。  海水浴客が多すぎて一般道がめちゃくちゃ混んでました。帰りも渋滞の運転で疲れた…。渋滞で

お休みだったので、ずっと気になってた伊の蔵さんへ行ってきました。 内装と合わせる感じのカラーをチョイスして注文 お店だと色々教えてもらえたり、まさかのおまけ？に小物入れがもらえたり… そんな近いわけではないけどドライブがてら行ってきて良かったなーと。 （行き帰り渋滞にぶつかって最新アイサイトの機能も

SUBAROAD　房総 ながなが放置していたSUBAROAD、ようやく重い腰を上げて出発！気ままな道中、何度も走ったことのあるはずの房総なのに、思いのほか新鮮で、驚きの連続でした。 チバニアンビジターセンターチバニアンビジターセンター：残念ながら、地層は整備工事で令和8年6月末まで見学不可…！残念 &n

プレミアムで15kmでてるんですね。 郊外で渋滞のない地域でしょうか？ 首都圏で280ｋｍ走行で今の平均燃費は10.4ｋｍしかでていません。 常時エアコン25度設定で街乗りが8割くらいです。 前車のSKEの時は最終の平均燃費は9.6ｋｍでした。

ありがとうございます😊 叱られてる…Ayakoさんが置いてけぼりにしたり、Ayako渋滞をつくるからですよ〜😆 あっ、お財布ちゃんと守ってる😆 使い始めが大事ですからね✨

皆で走るSUBAROAD神戸 スタート地点のフルーツフラワーパークフォレスター・クロストレック・WRX S4・レヴォーグ、車種の異なる4台で走るSUBAROAD神戸🚙🚙🚙🚙Y-u-kiさんは神戸はこれで3回目、私は2回目神戸初参戦のhanaさんとタイムマシンさん朝一番のNo.1ポーズ✨Y-u-kiさんに先頭を走ってもらおうと思っ

SUBAROAD伊勢 来週はブルーインパルス見たいしその翌週から高速の休日割引もないし、早速走りに行ってしまいました☺️ なかなか楽しい道程でした。ナビゲーターさんの案内にへー、ほー、と感心しつつネタバレになるのでご体験ください😆 しかも、途中でスバルの法則だらけ💙敢えてUPしませんが、出会った中にス

Japan15 vs Māori all blacks 土曜日はラグビーを見ていました。今日もお昼からNHKで中継があります。 毎度思いますがティア1の代表にはラグビーのバックス（たくさん早く走るポジション）でも100キロ台がいるんですね…。 ただそれよりも暗黙知がすごい。守る側を見てどの辺ならボールが投げられるかを想像するルートの数