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道南の恵みもやってきた‼️ 函館地区は、完全にキハ40が撤退した地域なので道南の恵みが苫小牧運転所へ転属となりました。

旭川から紫水号が転属‼️ 日高本線は、キハ40の運転継続が決定し、解体を回避できた各地のキハ40ラッピング車両が苫小牧運転所へ転属となったという話を聞きました。ラッピング キハ40 達を撮影出来る事になり嬉しいです。旭川からやってきた紫水号を紹介します‼️

苫小牧運転所へ各地からキハ40集結‼️ 日高本線へ転属か廃車前の一時置きなのか不明ですが、北海道の各地を走っていたキハ40が苫小牧運転所に集結していて気になった車両紹介します。根室本線で運行されていた国鉄カラーのキハ40です。 

ニンジャ、 いいですね、今見てもカッコイイです ニンジャも40年選手、お元気そうで素晴らしいですね 自分はほぼペーパーライダーですが、カワサキが一番好きです 一瞬だけAR80に乗ってました 直ぐにVTになってしまいましたけど GPレーサーの中でも四大メーカーの中でKR500が一番好き カワサキと

私も やっさんランナーさんと同じで、 現在サービスフロントの 元担当CAさんが 異動になった際ついていきました。 4月からまた異動で 今度は40km距離のある 店舗の中古車の営業になるそうです。 新車の販売は出来ないかも、 現在の店舗の他のスタッフの方も 気さくでよくお話しするので 今回は付いて行く

ですよねー。 うちは運転席より後席がたくさん汚してくれるので…。 今日は40キロの入学前とラグビー観戦してました！！

次男の花粉症 次男が保育園で終始花粉症で目を痒がるので病院に行ってきた話。薬の処方で体重を聞かれて二度聞きされるのは日常茶飯事です。がー「今40キロですかね」医者「40…あんまり運動しない？」がー「いや、一日中走り回ってて、運動会のリレーも負けないし木登りも普通にします」医者「お菓子食べるの多い？」がー「食べはし

懐かしい、案内板の写真ありがとうございました。おじさん一人旅の為、トロッコへは乗りませんでしたが、折り返し地点にある高広の滝から、U-ターンして松山湿原へ向かう時、この標識を見掛け、40m先の入り口を探してみたのですが、よく判りませんでした。 2017年の北海道海岸線一周旅行(反時計回り)や、一昨年

むかわ竜 キハ40 最後の姿‼️ こないだ、引退したむかわ竜 キハ40です。お疲れ様と言いたいです‼️

やはり今の燃費の基準値はストロングハイブリッド車のモノになっているのでしょうね。 CB18は水平対向でもボアストローク比が約1.09、リーンバーンターボ、レギュラーガソリン仕様、熱効率40%と頑張ってると思います（オイルの滲みでエンジン載せ替えとかも出ているようですが😅💦）