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運がついたかなぁ
フロントガラス助手席前に直撃した事もありました、、、想定はしていても、大変危ないですよね。対向車が直撃驚いたドライバーが反対車線になんて考えちゃうとおそろしい🙀しかし、最近飲酒運転の事故多いですね、車にセンサー付けて呑んだら開かないとかエンジン始動拒否とかどうかしら🤩
運がついたかなぁ フロントガラス助手席前に直撃した事もありました、、、想定はしていても、大変危ないですよね。対向車が直撃驚いたドライバーが反対車線になんて考えちゃうとおそろしい🙀しかし、最近飲酒運転の事故多いですね、車にセンサー付けて呑んだら開かないとかエンジン始動拒否とかどうかしら🤩
フロントと特にリアの両方において、最も実用的なヘッドライトを備えていると言いたいです。❗❗❗ これは決してお世辞や褒め言葉ではありません。❗❗❗ 簡単な比較をすれば簡単に確認できます。 🙇🏽♂️🧔🏽🙂素晴らしい写真を本当にありがとうございました! あなたに深い敬意を表します ❗❗❗
新型フォレスター
フレンドシップデー岩国に行った時にスバルブースがあり、新型フォレスターが展示されていました。オプションなのかフロントグリルがめちゃカッコ良いでは無いか!顔が違う!ストロングハイブリッドのクロストレックでアイサイト体験してきました!
新型フォレスター フレンドシップデー岩国に行った時にスバルブースがあり、新型フォレスターが展示されていました。オプションなのかフロントグリルがめちゃカッコ良いでは無いか!顔が違う!ストロングハイブリッドのクロストレックでアイサイト体験してきました!
フロントフェンダーハンドル切ると当たるサスにも干渉するので)同じサイズで社外をチョイス なかなかいい感じになりました。 スバルのAWDは特に4輪同じメーカーでサイズも合わせてないとデフが壊れやすくなるので注意です👀 標準でもリヤフェンダーツラツラです笑
ワイパー交換
年1回の恒例行事。フロントのみ交換。リアもしたいけど店舗にないんだよね。リアはいつ交換したっけかなぁ記憶の彼方。。。
ワイパー交換 年1回の恒例行事。フロントのみ交換。リアもしたいけど店舗にないんだよね。リアはいつ交換したっけかなぁ記憶の彼方。。。
フロント2.3リア2.2ですが、少し硬めが好きなのとエクストラロード規格タイヤを入れているので大体➕0.1から0.2で調整しています。外付空気圧センサーを入れているので良く分かるのですが、気温変化での変動がそれ以上にに大きいので、特に空気圧チェックした時の気温やタイヤ温度は要注意だと思います。 ちな
憧れのS210
S210と対面できました!価格はまだはっきりしないですが、本体価格は800万円以上とのこと。手が出せませんが、想像するだけなら。フロントは、ブレンボ製フロント専用ホイールディンプル加工が無いリアは着色のみ専用パーツのてんこ盛り最後はCVTクーラーラジエターの前面に
憧れのS210 S210と対面できました!価格はまだはっきりしないですが、本体価格は800万円以上とのこと。手が出せませんが、想像するだけなら。フロントは、ブレンボ製フロント専用ホイールディンプル加工が無いリアは着色のみ専用パーツのてんこ盛り最後はCVTクーラーラジエターの前面に
ひろきさん、はじめまして、よろしくお願いします。 写真を見てみると、牽引フックが付いていますね。フロントグリルも変えていますか?
新型フォレスターを見ながら安全をマジメに考える
フロントより下がりました。取り回し時ここが水平だと平衡感覚が狂いません。 エンジンがなくなってもスバルは0次安全こそアイデンティティとするのがメッセージとして込められてるなと感じました。水平基調だと商用車っぽくなるだろうと考えたから加飾パーツやデカールなども用意したんだろうなという感じ。&
新型フォレスターを見ながら安全をマジメに考える フロントより下がりました。取り回し時ここが水平だと平衡感覚が狂いません。 エンジンがなくなってもスバルは0次安全こそアイデンティティとするのがメッセージとして込められてるなと感じました。水平基調だと商用車っぽくなるだろうと考えたから加飾パーツやデカールなども用意したんだろうなという感じ。&
お。ちょっと期待しちゃます(笑) スバル純正は運転席、助手席もあるので効果は高そうですが、どこまで真面目に毎回使うか… フロントでさえ面倒な自分は…😅