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今年2度目の雛御膳
プライベートでもお付き合いいただいている、私が通う歯科医院の衛生士さんと雛御膳をご一緒しました🎎この日は快晴🩵関宿地蔵院境内こちらには冬の間もチラホラ咲き続ける普段桜があります🌸この日は暖かいせいかお花が多めでした。メニューは前回と同じなのですが、前回の友人も同じ歯科医院の患者さんだったりでご縁を感
今年2度目の雛御膳 プライベートでもお付き合いいただいている、私が通う歯科医院の衛生士さんと雛御膳をご一緒しました🎎この日は快晴🩵関宿地蔵院境内こちらには冬の間もチラホラ咲き続ける普段桜があります🌸この日は暖かいせいかお花が多めでした。メニューは前回と同じなのですが、前回の友人も同じ歯科医院の患者さんだったりでご縁を感
本当に残念ですね。 今の日本では古い車を維持して行くのが難しいです。 自分も2000年にブリッツェン(BH5だったかな？)に惹かれてスバル車に乗り始め、2005年にゴルフボール大雹の大爆撃を受け2006年にレガシィBPE(3.0R)に乗り換え、以来22万キロ超も大病もせず何の不満も無く乗っていました
こんばんは♪ 私のVNレヴォーグでの事例ですが、フロントグリル内側に網戸用のメッシュを付けています。 https://community.subaru.jp/announcements/dkkjpqlm86wacmro
こちらにコメントして情報リークしているとスバルに睨まれるかも知れませんが、その筋の話だとレイバックにハイブリッドが載るようですね… あとは、 レイバックウィルダネス設定もあるとかないとか クロストレックにCB18DITが載るとか載らないとか 次期レヴォーグはレイバックに統合されて無くなるとかならない
VNレヴォーグにVG（ボルテックスジェネレーター）を付けてみました😆
VNレヴォーグはリヤの風の巻き込みが強いのか雨の日に走るとリヤガラスの汚れが酷いので、お手軽に出来る空力パーツのボルテックスジェネレーター（VG）を付けてみました。これで雨汚れが減ることを期待しつつ、車体後ろの渦流による負圧がVG効果で減り、負圧で後ろに引っ張られる力が弱まることで副次的に燃費が少し
VNレヴォーグにVG（ボルテックスジェネレーター）を付けてみました😆 VNレヴォーグはリヤの風の巻き込みが強いのか雨の日に走るとリヤガラスの汚れが酷いので、お手軽に出来る空力パーツのボルテックスジェネレーター（VG）を付けてみました。これで雨汚れが減ることを期待しつつ、車体後ろの渦流による負圧がVG効果で減り、負圧で後ろに引っ張られる力が弱まることで副次的に燃費が少し
FLAT4.Tさんはじめまして レヴォーグVNHですか、2.4Lのエンジンを搭載していると聞きました。普段乗りでも使い勝手が良さそうでパワフルさを感じられそうですね👍️ よろしくお願いします
こきちゃんさんはじめまして 実は私が初めて友達と湾岸をやったときに乗ったのがレヴォーグだったり(結果は惨敗でしたが笑) フロントグリルのエンブレム横のスプレッドウィングからヘッドライトの端までシュッと伸びる感じが個人的に結構好きです👍️ よろしくお願いします
はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 WRブルー良いですね！ よろしくお願いします。
はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 フロントグリルはWRXの物に交換してます。 宜しくお願いします。
はじめまして 私はレヴォーグVNHに乗っています これから宜しくお願い致します
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