カスタマイズ部

VNレヴォーグはリヤの風の巻き込みが強いのか雨の日に走るとリヤガラスの汚れが酷いので、お手軽に出来る空力パーツのボルテックスジェネレーター（VG）を付けてみました。
これで雨汚れが減ることを期待しつつ、車体後ろの渦流による負圧がVG効果で減り、負圧で後ろに引っ張られる力が弱まることで副次的に燃費が少しでも向上することも期待♪
Amazonで12個入りが税込585円と安かったです🤣
画像にはありませんが黒2セットのほか間違えて白も1セット購入w

まずはリヤバンパー下部に貼り付け。
目立たない場所なので間違えて買ってしまった白色を付けましたw

リヤゲート横にもペタリ。
STIから出たゲートサイドフィンのパクリです🤣

リヤバンパー横のダクト側面にも。
付けりゃ良いというものではない気もしますがw、果たして効果のほどは？😅

ほか、風切り音の低減になればと、Aピラー根本の三角パネルにもペタリ。

ボンネットスポイラーの補助になればと、フロントガラス前のこの部分にも左右にペタリ。

VGを付けてから高速道を130キロほどテスト走行してみました。
走行安定性やハンドリングの変化はあまり分かりませんでしたが、燃費は若干良くなった気がします。
満タンにしてから一般道を60キロほど走った時点での平均燃費表示は13.2km/Lでしたが、ここから130キロほど高速道を走って平均燃費表示が17.4km/Lまで伸びました。ということは、高速だけならリッター21〜22キロまで伸びてる！？
また、トリップメーター表示が195キロ走行時点で残り走行可能距離が980キロ、推定走行距離が1,180キロ近くと、かなり嘘っぽい数値が出ました！www
さすがにここまで走れるとは思いませんが、VGを付けたことで燃費に悪影響はなさそうなので、しばらくこのまま様子をみてみます😊

ちなみに、燃料計は約200キロ走ってFの目盛の次の目盛ちょうどのところでした！🤣