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いつもコメントありがとうございます😊 インプレッサうんちく、フォレスターうんちく等はメジャー？なので、よりマニアックなネタを捜します！ アメリカの地名ですね 太田市の姉妹都市であるラフィエット(アメリカ工場の場所)とか命名したら面白そうです ちなみに太田市中央部には"ラフィエット通り"がありま

「ワイパーゴム、どのくらいの頻度で変えてますか？」 おはようございます☀昨晩窓を少し開けて寝たら今朝鼻がズーズーで辛い僕です。寒くて布団に包まってます笑 今日PIAAの撥水ワイパーゴム前後が届くので、すんすんちゃんに取り付けます。昨年10月に同じゴムつけてから半年経つので交換します。冬を乗り越え

【Finalうんちく】アウトバックのおはなし 一週間ぶりのご無沙汰です　スバぞうです先週ご案内の通り、今回が区切りの『Finalうんちく』になります😭いつも以上に気合を入れてお送りしますので、お付き合いくださいませ😅(なので今回もかなりの長編です💦）今回はアウトバックについて取り上げますSUBARU本家のWEBカートピアでも昨年特集が組まれてい

こんばんは♪新型フォレスターSL5とアウトバックBT5、2台所有してほぼ毎日乗ってます。以下あくまで個人的意見です☺️ 新型フォレスターの高速道路の安定性は「快適で疲れ知らず」の印象です。アウトバックと比べ車高が高いゆえ横からの風に揺すられる傾向は若干ありますが、新東名の120km/h区間でも快適に

価格comとかYahoo知恵袋で聞くと、ハリヤーが良いとかCX-5が安いよとか出ますが、ココならフォレスター推しの意見しか出ないから安心です💦 冗談はさておき、現行フォレスターに試乗し新車待ちの前々フォレスター乗りですが、腰高感は皆無ですし視界良好で乗りやすいです レックスはダイハツ製でフォレス

私もフォレスターSJの後期TXを8年程愛用してます。渓流釣りで未舗装を走ったり、雪山に乗り入れたり、とてもタフな車です。車高のクリアランスも充分あるくせに、横揺れも気にならず、高速も不安なくドッシリと安定してます。山道で回頭性がいいのか、とても楽しく攻めてます💦　お勧めします^_^

フォレスターについて教えて下さい｡ 先々、夫がフォレスターに乗り換えしようか検討中です。問題は高速運転の安定性。どれくらいの速度まで安定して走れるのか？元々アウトバック乗りでその走行性は長距離高速運転でも疲れ知らずと実感。でも、新車が無くなった現在、代わるものはフォレスターか、トレイルシーカーか？と

タイヤ交換に併せて WHEEL SET 18inch (GUNMETALLIC)　SG217SJ011注文していたホイール。ブラックがかっこいい。けど少し主張を抑えたい⋯で悩んでガンメタにしました。人生初個人的にはある程度お金を払ったホイール⋯同じくらいの予算感でエアロパッケージを検討してましたが、今年の岩手は久々冬を

トレイルシーカーに試乗してきました まだ、受注が始まっていないそうですが、ディーラーに届いたと言うことで担当営業さんに試乗に誘っていただきました。前からの写真を撮り忘れてしまいました。モビリティショーでも広告でもブルーしか見たことなかったのでブロンズ系が新鮮でした。　SUBARUの文字の影が赤く光ってかっこ良かった。運転席まわりはソル

フジツボ　オーソライズ　A-S フォレスターSK5にFUJITSUBO A-Sを装着してます。　ボクサーターボの低音と、約4kgの軽量化ですがふけあがりとトルクの違いが実感出来ます。データ上見ると、最大パワーと最大トルクはわずかでどちらかと言えば、サウンド型のマフラーである事が判ります。　　心地良い回りますが、2000rpm以下か