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NEW オイル交換 Eneos XPrime
オイル交換実施。 今回もエネオスXprime。 前回入れてみて、あの静粛性とスムーズな吹け上がりが気に入りました。会員なので半額と懐にも優しく当面これです。
NEW オイル交換 Eneos XPrime オイル交換実施。 今回もエネオスXprime。 前回入れてみて、あの静粛性とスムーズな吹け上がりが気に入りました。会員なので半額と懐にも優しく当面これです。
【釣果のほどは。。?】パチロク友人に連れられ東扇島西公園へ🎣
おはようございます☁。昨晩は、いつまで経ってもレヴォーグをポチらないパチロク友人と夜中の首都高ドライブをしてました。大黒PAでお散歩しようと思ってたら、なんとなんと閉鎖されてました(閉鎖といいつつ半分は解放されてますが笑)。そこで急に友人が「今日アジ釣れんじゃね?」と、そして流れで東扇島西公園に行き
【釣果のほどは。。?】パチロク友人に連れられ東扇島西公園へ🎣 おはようございます☁。昨晩は、いつまで経ってもレヴォーグをポチらないパチロク友人と夜中の首都高ドライブをしてました。大黒PAでお散歩しようと思ってたら、なんとなんと閉鎖されてました(閉鎖といいつつ半分は解放されてますが笑)。そこで急に友人が「今日アジ釣れんじゃね?」と、そして流れで東扇島西公園に行き
SFフォレスターのすべて
今日は第203弾 フォレスターのすべてが無料で読めますね‼️ 母がSG型に乗っていたこともあり、個人的には小さかった頃のフォレスターが好きです😊https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/iview/703/#/page/1「ニューモデル速報 すべてシリーズ第203弾
SFフォレスターのすべて 今日は第203弾 フォレスターのすべてが無料で読めますね‼️ 母がSG型に乗っていたこともあり、個人的には小さかった頃のフォレスターが好きです😊https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/iview/703/#/page/1「ニューモデル速報 すべてシリーズ第203弾
夏支度
雪も無くなってきたので、サイクルキャリア設置今年いっぱい乗るぞ!(フォレスターも!)
夏支度 雪も無くなってきたので、サイクルキャリア設置今年いっぱい乗るぞ!(フォレスターも!)
スケール除去剤 プロバイドA04
ハンドル縫い付け終わったので洗車です。洗車ですが、スケール除去を行なってます。 メルカリで安く手に入れたProvideA04、一見綺麗に見えるボディも、これを塗った瞬間に白く反応するスケール(水垢)の多さに愕然とします…。なでるだけで固着した汚れが溶けていく感覚。 まさに「化学の力」を実感。結構汚れ
スケール除去剤 プロバイドA04 ハンドル縫い付け終わったので洗車です。洗車ですが、スケール除去を行なってます。 メルカリで安く手に入れたProvideA04、一見綺麗に見えるボディも、これを塗った瞬間に白く反応するスケール(水垢)の多さに愕然とします…。なでるだけで固着した汚れが溶けていく感覚。 まさに「化学の力」を実感。結構汚れ
◆ニックネーム スバッ人 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) フォレスターSK5 レガシィツーリングワゴンBH5 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 今年、BH5が車検でした。なんとかパスしまして2年間延命しました😆フォグランプの地上高25cmがギリギリでしたので前輪だけ1cm車高を上げて車検
遂に縫い込み完成(スェード調ハンドルカバー)
ステアリングの質感を求めて、DIYで縫い上げ。 スポーク部分の処理に苦戦しましたが、覚悟していた 縫い上げもコツが必要でした、全部 縫い上げるのに4時間かかりました。前回ハンドルカバーをベゼル部分にいれるのに1.5時間。縫い込みに慣れるのに1時間強。糸引っ張ると不自然にステッチが引っ張られます。この
遂に縫い込み完成(スェード調ハンドルカバー) ステアリングの質感を求めて、DIYで縫い上げ。 スポーク部分の処理に苦戦しましたが、覚悟していた 縫い上げもコツが必要でした、全部 縫い上げるのに4時間かかりました。前回ハンドルカバーをベゼル部分にいれるのに1.5時間。縫い込みに慣れるのに1時間強。糸引っ張ると不自然にステッチが引っ張られます。この
ごみ箱行き寸前Razoペダル
RAZOのGT SPECペダルを装着しましたが……正直、久しぶりに製品に対してキレかけました。■ 苦戦したポイントペダルのR形状: スバル特有の裏側の曲面により、プレートが全く密着しない。謎の固定治具: 付属のバンド固定が「マジであり得ない」レベル。締め付けが甘く、説明書を読んでも理解不能な
ごみ箱行き寸前Razoペダル RAZOのGT SPECペダルを装着しましたが……正直、久しぶりに製品に対してキレかけました。■ 苦戦したポイントペダルのR形状: スバル特有の裏側の曲面により、プレートが全く密着しない。謎の固定治具: 付属のバンド固定が「マジであり得ない」レベル。締め付けが甘く、説明書を読んでも理解不能な
レカロシート換装に伴うSWセッティング変更
レカロシートへの換装に伴い、サブウーファー(SW)のセッティングを変更しました。これまでは音質重視で厚みのある**「御影石」をベースに敷いていましたが、シート位置が下がったことでレールとのクリアランスがわずか2cmに。物理的な干渉を避けるため、今回は薄手の「ゴムマット」**へスイッチしました。石
レカロシート換装に伴うSWセッティング変更 レカロシートへの換装に伴い、サブウーファー(SW)のセッティングを変更しました。これまでは音質重視で厚みのある**「御影石」をベースに敷いていましたが、シート位置が下がったことでレールとのクリアランスがわずか2cmに。物理的な干渉を避けるため、今回は薄手の「ゴムマット」**へスイッチしました。石
【✈️】朝、成田空港T1にて
おはようございます🌞今日は親戚が飛行機移動のため早朝の成田空港に行きました。見送ったあとに展望台で飛行機を見ながらコーヒー飲んでまったりしてました。最近は減りましたが、仕事絡みで飛行機出張も多かったのを思い出しました。そして「出張目的以外で飛行機乗ったことあったっけ??」と思い、そろそろ観光目的で乗
【✈️】朝、成田空港T1にて おはようございます🌞今日は親戚が飛行機移動のため早朝の成田空港に行きました。見送ったあとに展望台で飛行機を見ながらコーヒー飲んでまったりしてました。最近は減りましたが、仕事絡みで飛行機出張も多かったのを思い出しました。そして「出張目的以外で飛行機乗ったことあったっけ??」と思い、そろそろ観光目的で乗