ミュートした投稿です。
初めまして!WRブルーのレヴォーグVN5Dに乗っています。よろしくお願いします。
今のVNのリニアトロニックは良いですよね👍前期のインプGK6で初のCVTでリニアトロニックでした。回生ブレーキが思うより効かず💧減速してくれない。 でもこの度のVNレヴォーグのリニアトロニックは、かなりいい感じです☺️スバルグローバルトランスミッションは最高ですが、不満要素はあまり感じません。 ト
SUBARUは日本の会社だから日本向けにレヴォーグを作ってくれたりしてますが、フラットに考えたら北米に全集中でも良いくらい北米が強いですからね。 アメリカ行ったときに思ったのは、 - ガソリン安すぎ。燃費どうでもいい - 道も駐車場も広すぎ。車はでかければでかいほど便利(運転が苦手な奥さん向けの小さ
はじめまして‼️ レヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。
半年で1.2万キロはすごいですね。でもレヴォーグはそれくらい走れちゃうし走りたくなっちゃうのもわかります!
北関東道では良く目撃しますが、東北道の東京寄りの区間で見かけたのは初めてでした。リヤコンビネーションランプを見て「Newフォレスターだぁ‼️😆‼️」と喜んじゃいました。 スバル車は海外だとエンジンが異なっていたり、ウィルダネスモデルがあったり、MT設定があったりするので、羨ましくなりますよね。アセ
スゲェ😳😳😳良く気づかれましたね🤩🤩🤩 何で日本で使ってるのに、国内後回しなんだ〜😤😤😤WRXミッション然り・・・😭😭😭 フォレスターはその内手に入るけど、WRXは、逆輸入するしか無いのが何とも・・・💧 北米のシェアが高いのは理解出来ますが、複雑な気持ちでございます😭 🇺🇸N・Yのインスタの友
会長レポートありがとうございます。BLレガシイ乗っていた頃から今の担当セールスにPIAAの撥水剤入りワイパーゴムをオススメされVMレヴォーグまで使い続けています。今回もディーラーオプションの撥水剤入りワイパーゴムに交換してもらいました。今後の参考にさせていただきます。
1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣5️⃣
1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣5️⃣ 本日、納車から丁度6ヶ月経過で総走行距離が 12,345.6km に到達しました‼️ 1万km到達時にトリップ🅱️が桁溢れでZEROにリセットされたので、頭の一桁が落ちてますが、一応上下2段で揃えてみました この先は「 ⭕️万kmジャスト」か「ゾロ目」の時にでも撮ってみようと思い
こんにちは😄 白いレヴォーグ(VN5D)に乗っています。 よろしくお願いします🙇🏻