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このレガシィRSのプラモデルも当時制作してナンバープレートのデカールも貼り付けて自己満足してました。 阪和道で走行中ボンネットから煙が上がってインター降りて近くのスバルディーラーに駆け込んで調べてもらったらクーラーのコンプレッサーが焼き付いてベルトが切れたのが原因でした。 これがきっかけで二代目レガ
この時代のセダンはカッコイイ! たまりません。 ターボ系のフロントバンパーがまた良かった。 そして排気音も濃厚な?スバルサウンドでしたね。
宜しく御願い致します。
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A9%E3%82%B9_(%E9%AD%9A) https://shirasu.io/ 🤷🏻♂️🤔 しかし、スバルブランドに関連するものは何もありません! 面白い
🙏🏽🙇🏽♂️🤔🤔🤔 この画像はスバル ステラとは似ていません。この場合、それは何でしょうか?❗❓ これまですべてのモデルを一通り調べてきましたが、類似するものは見つかりませんでした。
はじめまして!スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 愛車でお出かけの温泉レポート楽しみです。 よろしくお願いします。
はじめまして 車道楽の人生です よろしくお願いします スバルを使い倒しそうな愛情が目に浮かびます 私も他社ですが同型車種2台乗り継いて51万km走破したことがあります 今では年金受給者となり出かける機会も減り所有する車全部合わせても年間2万km程度ですね でもまだまだ生活のすきを狙ってス
はじまして。 大阪でVBHのWRXS4に乗ってます。 以前インプレッサスポーツワゴンに15年ほど乗ってましたが、その時も故障らしい故障もなく乗れてました。 スバルの車はどれも堅牢に作られてると思います。 これからよろしくお願いします。
リアアンダーデュフューザー交換
先日予約していたリアアンダーディフューザーをブラックからチェリーレッドに交換しました。交換前はこうでした。ディフューザーのサイド部分がはがれてしまったので交換することにしましたが、どうせならと、チェリーレッドにしました。 ちなみに前は変更なしです。待ってる間にクロストレックのストロングハイ
リアアンダーデュフューザー交換 先日予約していたリアアンダーディフューザーをブラックからチェリーレッドに交換しました。交換前はこうでした。ディフューザーのサイド部分がはがれてしまったので交換することにしましたが、どうせならと、チェリーレッドにしました。 ちなみに前は変更なしです。待ってる間にクロストレックのストロングハイ
はじめまして! こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 愛車とお出かけ投稿楽しみです。 アウトバック大事にお乗り下さいね♪ よろしくお願いします。