そうなんです、アイサイトXハンズフリー初めて使いましたけど、ほんとに手を離せます、私たちの世代なら皆さん知ってると思いますが、ナイトライダーのナイト2000、もう出来るんじゃないかと思いました。

素敵な出会い達✨ 2025/5/3春のスバロードその後②　になります　　朝の髙岡駅前を散策…自動シャッターから🚔️インプレッサパトカー登場❗️ワオ😻ドロドロと不等長サウンドを轟かせ、去っていきましたその後、藤子・F・不二雄ふるさとギャラリーを見学F先生の学生の頃の作品や、ドラパーマンオバQエスパー魔美etc…たくさん

スバルの法則ミニカーVersion スバルの中古車ショップみたい🤗 この中だとアウトバックがアイサイトX搭載されていますね。これから先スバル車に乗れたらスバルの法則やってみたいです〜

初めまして、よろしくお願いします。 アイサイト良いですよ。 愉しいSUBARUライフを╰(*´︶`*)╯♡ S4に乗ってます。

S4にはアイサイトのカメラ付いてますよね😁

いえいえ、オタク話ですみません。 まずは、それで間違いないと思いますし。あとはアイサイトのカメラがＳ4は付いているでしょうか。

形式には詳しくないのですが、この頃はまだプリクラッシュブレーキが、義務化されていなかったと思います。お写真ではフロントガラス上部が確認出来ないので何とも言えませんが、アイサイトが装着されていればWRX S4、なければWRX STIだと推測いたしますがどうでしょうか？ 　

C3エアクロス=PUG 今の愛車であるシトロエンC3エアクロスを購入した理由は「ウチのパグに顔が似ているから」それだけの理由でレコードをジャケ買いするように5年前に購入5年で8万km走りました。雨が降るとセンサーが反応してピーピーうるさいし、隣にバイクが走るとブラインドモニターは故障表示出るし、月に1回は突然モニターが真っ

VNH唯一の問題点？ VNH(2.4L)アプライドDに乗って1年が過ぎました。 エンジン•ボディ•アイサイトX•使い勝手等、非常に良く楽しく満足しています。 ただ１点だけ乗り出して直ぐより困っている点として、サスペンションNORMAL以下の設定で約４５km/h以上での走行で揺れが収束せずに常に揺れ続け

はじめまして。 私も同年代です。 色々SUBARU車を乗り継ぎ、終の車としてメルセデスベンツを進められましたが、検討した結果選んだのはS4。 S4は、乗り込んだ時から戦闘モード、ゆったり乘るのはやはりレガシィ。 アイサイトXは、高速道路移動に真価を発揮し、これからの人生が豊かになると思います。 スバ