BRはコストをかなり削っていました。 試乗してこの車買うならBPの最終型買いますと言ってしまいました。 よく聞いた話が次になる車が無い なのでゴルフやBMWに乗り換えする方が多くいた様です。 スイッチは運転中でも簡単に操作できる様にしてほしいです。 警察も限られた人数とパトカーなので目が届かな

#マイスバルの表紙 BN9最終型です。昨年納車の日に撮影して、そのままです。もうすぐ1年になります。時が経つのは早いですね😂D社からのOEMとなってしまったステラです。6年前、諸事情によりR1から乗りかえました。片道30kmの通勤と買い物で乗っています。現在128,600kmですが、ノートラブルです😆

お気遣いありがとうございます😊皆様コメントしてくださって嬉しいです💕スバ学って楽しいですね！ そうなんです。MAZDAに乗ってました。走りって言うより内装がすごく気に入っていて（白革シート）次もMAZDA6の最終型にしようか。てかやっぱりMAZDA3にしようかな？とも考えていたのですが、たまたま乗

ようあゆさん、初めまして😊 BN9レガシィの最終型(2020年式)に乗っています。 よろしくお願いいたします🙇 2週間で1,300キロ超えは凄いですね😮

おっしゃる通りですね 速さで言えば レヴォーグVM2.0L⇨レガシィBP2.0Lターボ⇨レヴォーグVN2.4Lになります 余談ですがレヴォーグVM1.6L .VN1.8Lではほとんど変わらない感じですね 若干1.8Lが速いかな(400m加速) レヴォーグのフルモデルチェンジで エンジンバリエーシ

確かに･･･👍 初めて乗ったスバル車は、BP5レガシィでした。 見て一目惚れ🤩試乗して感動🥹→衝動買い💸 EJ20ターボの低回転からのトルク、高速度安定性は素晴らしかった😌 あれを現在の車に求めるのは無理かもしれませんが、それに近いのはFA20とグローバルトランスミッションかと😌 あれから年齢を

はじめまして！ コメントありがとうございます！ 運よく最終型に乗れることになったので、 大事に乗っていこうと思います！ これから宜しくお願いします！

スバルの最終型は究極なので長く乗れると思います。現行フォレスターは素晴らしいクルマなので楽しんでくださいね！ よろしくお願いします！😊

EMIさん、はじめまして。 わかります！他の車を運転する機会はめったにないですからね。 代車あるあるなのでしょうか？ 買い替えを控えているお客様にはおすすめを貸し出すなんて言う噂もあったりなかったり笑 過去で特に印象的な代車は、BPレガシィのスペックBのMT、スバル製最終型のサンバー（これのみ指名

このffー１は初期、ＡＢ型レオーネは２灯ライトだから1600の最終型ですね。懐かしいです。