ご無沙汰しています。 本日、スバル本社の技術の方、三菱の技術の方が 9人こられて、同乗してログとりしていただきました。 車両に機器をつないで、ディーラーと本社で リアルタイムにログ見られていたようです。 試験は、私の車と群馬から680kmわざわざ持ってこられた 同型車種で２回実施しました。 スバル

そんな事はないと思いますよ ディーラーさんの対応がイマイチなのかもしれませんね

今回はパワポで症状をまとめ、ディーラー提出済み。 サポートセンターにも連絡してサポートからディーラーへログ送付指示が出ましたが、結果だけディーラーに伝えどうすればいいかもなかったので、ディーラーも困った感じです。（顧客と板挟み？） 初めて買うユーザーの人は相手にしないのメーカーなのかもと思っちゃいま

ディーラーさんもちょっと不親切な様な気がします ディーラーさんでわからない場合は ディーラーさんがメーカーに確認して対応してもららと思います。

こんばんわ。FLAT4.Tさん。 このあたりは勝手にディーラーで判断できずCIDのアップデートができないとのこと回答頂いてます。 （このディーラーさんだけかもです） 初めて買うスバルオーナーなので、そう言う対応かもしれません。 でも、アップデートしたら、usbメモリの楽曲がゴミ箱の中まで表示されてる

私は点検の時にリプロの有無を確認してもらい症状が出ていないですがリプロを 行って頂いています。

こんばんは。FLAT4.Tさん。 今日レヴォーグさんを受け取ってきました。 ーーー 使用状況や好みに合わせてカスタマイズされたナビゲーション、ラジオ、 サウンドなどの設定内容がドライバーごとに記憶されます。 家族など複数のドライバーで車両を利用する場合、他のドライバーが設定を 変更しても、プロフィ

VOXYとかブレーキランプ小さくてもわかるんですがこやつの厄介なのはハザードとブレーキランプが同調して一体化してハザードがわからないんですよ。 遠目で駐車したいから出るの待っててハザード焚いてるのが全くわからず急ブレーキ踏んだことがあるんですよ。 LED化の出始めで今は色々試行錯誤されて導光樹脂

最近の車でストップランプが小さく見えにくい車種が増えて来ている気がします デザイン優先で安全性を犠牲にしている気がします😅 スバルはそこの所もしっかり考えられている気がします👍

これー！ FITの3世代目のこのブレーキランプ。 これが真下に配置したウィンカーのランプが相対的に暗くて地下の立体駐車場みたいな薄暗いところでハレーション起こすんですよ。 この時代、ドアミラーのウィンカーとか設定ないからハレーション起きてることに気づかないと見落としやすいのよね。