ミュートした投稿です。
私も投稿しましたが、西ゲートの近くにあるウェルカムセンターにはGRB型インプレッサWRXもいるので、おすすめです‼️
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 これは明らかに、1996年から1998年にかけてスバルの日本工場で生産され、初代インプレッサの最高出力モデルであるWRXとWRX STIに搭載された2.0リッタースバルEJ20Kターボエンジンのようです。このパワートレインには、VF
当時、NZに在住していた私は、WRCを毎年観戦していました。グループAが軒並闘う中で市販車にロールバー突っ込んで毎年完走する変態的な車両が、スバル車 レオーネRXだったんです。 当時の私は、全てMTでBM、ランチア、ミニにプジョー、アルファロメオ、日産、本田を乗り継いで帰国後も友人のしがらみから、や
初めまして。 スバ学を楽しんでくださいね。 愛車の投稿も楽しみにしております。 WRX STIに乗っています。 よろしくお願いします。
あのアンチラグの音、ラリーカーみたいな感じで好きです。なくなるのは寂しいですね。 下のパワー•トルクカーブは現行WRX S4のものですが、見ての通り完全にトルクがフラットな領域があります。 (諸元表の 最大トルク の欄にも、 375N•m@2000rpm~4800rpm と、幅があります。) おそ
WRX S4にMTが出るような気配があるので、市販化されるとしたらMTも出るように思います。などと、好き勝手に妄想するのは楽しいです😅 パワーユニットにも何か隠し球があったらいいなぁと。不等長サウンドは欲しいですよね✨
どらい部、秋探しに檜原都民の森へ
一昨日あたり、最低気温4度と聞いて、そろそろ色づいてるやろー、と大好きな檜原村へ朝練がわりに来てみた 杉並7時発、下道〜檜原街道登って、9時過ぎ着は優秀ー駐車場に停めて、一気に三頭大滝まで徒歩で攻める w10時過ぎ、降りてきて、浅間尾根駐車場経由、上野原ICから中央道で12時帰宅 
どらい部、秋探しに檜原都民の森へ 一昨日あたり、最低気温4度と聞いて、そろそろ色づいてるやろー、と大好きな檜原村へ朝練がわりに来てみた 杉並7時発、下道〜檜原街道登って、9時過ぎ着は優秀ー駐車場に停めて、一気に三頭大滝まで徒歩で攻める w10時過ぎ、降りてきて、浅間尾根駐車場経由、上野原ICから中央道で12時帰宅 
ジャパンモビリティショー2025(ラリー走行編)
世界の新井敏弘最高や!ラリーでも、やっぱりスバルがナンバーワン!
ジャパンモビリティショー2025(ラリー走行編) 世界の新井敏弘最高や!ラリーでも、やっぱりスバルがナンバーワン!
返信ありがとうございます😊 WRX STIいいですね‼️ いつか欲しいです これからよろしくお願いします🙇♀️
はじめまして。 WRX STiに乗っています。 赤のインプレッサ、イイですね(≧∇≦)b 楽しいカーライフを送れるようご安全に!